NASA披露2017财年预算申请
<p align="center"></p><p> 据美国国家航空航天局2016年2月报道，日前，美国国家航空航天局（NASA）披露了2017财年的预算申请文件《2017财年总统预算——推进宏伟的深空探索项目以及“火星之旅”》，主要内容如下：</p><p> 美国国家航空航天局的预算推进着国家的太空探索计划，并确保美国在太空探索和技术、航空研究和与科学发现上仍是世界领导者。财年预算支持开发的技术将使未来太空任务能力更强大、经济可承受，将支持与私营部门合作运送航天员和货物到国际空间站，将继续研发“猎户座”飞船、“航天发射系统”（SLS）火箭以及探索地面系统，以便未来能运送航天员到低地球轨道以远。预算还将保障韦伯望远镜2018年前的经费；推进科学发现和取得太空成就；并支持政府承诺，促进和催化充满活力的美国商业航天工业的增长。</p><p> <strong>科学——56.01亿美元</strong></p><p> ·地球科学，20.32亿美元，其中包括计划继续一项43年的“陆地星”卫星记录全球陆地成像测量。</p><p> ·行星科学，15.19亿美元，使火星2020漫游车项目能正常进展，选择新前沿项目，包括对木卫二“Europa”探索的任务规划。</p><p> ·天体物理，7.82亿美元，继续支持哈勃太空望远镜，探索项目，以及广域红外巡天望远镜（WFIRST）。</p><p> ·詹姆斯·韦伯太空望远镜，5.69亿美元，维持其2018年发射日期之前的开支。</p><p> ·太阳物理学，6.99亿美元，支持2010-2020年的两个探索任务，以及改进空间天气建模的研究。</p><p> ·继续将30次任务朝着发射方向推进，运行60个能产生前沿科学的任务。</p><p> ·通过3000余项公开竞争研究奖金，支持来自大学、工业界、政府实验室的超过10000名的科学家。</p><p> <strong>载人探索业务——84.13亿美元</strong></p><p> ·包括33.37亿美元用于探索，50.76亿美元用于太空运营。</p><p> ·继续美国乘员运输系统的商业发展，以在2017年底取得认证，用于支持国际空间站，终止向俄罗斯付费的乘员运输服务需求。</p><p> ·允许科学家以国际空间站为平台，甄别和量化影响人类健康和表现的风险因素，制定相应对策，并开发和测试在长时间载人探索任务中的航天员防护技术。</p><p> ·继续研发“航天发射系统”（SLS）火箭和“猎户座”飞船，在深空任务中运送航天员。</p><p> ·为未来探索任务（包括深空居住任务）进一步推进与先进探索系统相关的基础技术的开发——往往会以政府-私营部门伙伴关系的方式。</p><p> ·继续为客户任务提供对任务至关重要的空间通信和导航服务，包括载人航天任务、科学任务、商业乘员运输及货运任务。</p><p> 空间技术——8.27亿美元。</p><p> ·使美国航空航天界发现处于“临界点”（tipping point）的技术，并让这些技术可供工业界使用。NASA和其他政府机构将加速这些技术的转化和商业化。</p><p> · NASA的SBIR / STTR项目的重点是扶持小企业，并通过早期阶段研究与学术界进行接触。</p><p> ·继续为在轨机器人卫星服务的全面的空间演示规划空间活动。</p><p> ·继续研发高性能太阳能电力推进系统，满足美国航天工业需求，支持NASA探索任务。</p><p> ·支持快速转换在空间的推进和高带宽的深空通信，以支持未来的探索任务。</p><p> <strong>航空研究——7.9亿美元</strong></p><p> ·推进航空研究，为航空运输系统的安全、容量和效率带来变革性进步的同时，最大限度地降低对环境的影响。</p><p> ·发展变革性能力，使美国航空业保持并推进其全球领导地位，促进国家的经济增长和创造就业机会。</p><p> ·确立一个新的重大试验飞行计划，演示和验证能显着降低燃油消耗、排放、噪音的新技术，为美国工业开辟新的市场。 </p><p> ·支持革命性低碳排放飞机，包括相关运输系统的研发，作为多部门协作开发21世纪的清洁交通系统工作的一部分。</p><p> <strong>教育——1亿美元</strong></p><p> ·继续为符合联邦战略计划STEM教育的目标与战略的教育者、学生和机构提供机会。</p><p> ·延续NASA在“太空奖金”、EPSCOR和MUREP项目上的投资。</p><p> 安全、安保和任务服务，以及建造、环境保护和恢复——32.57亿美元</p><p> ·资助整个NASA范围的任务支持业务，包括设施和环境活动。</p><p> ·确保NASA的基础设施和资产安全、可靠、环保和高效运作。</p><br />
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