基于准流形方法日地系L3点转移轨道设计
<p> 基于准流形方法日地系L3点转移轨道设计</p><p> 潘迅泮斌峰</p><p> <strong>摘要：</strong></p><p> 针对深空探测中轨道转移时间长且能量消耗较大的问题，提出基于准流形实现从地球停泊轨道到日地系L3点转移轨道的设计方法。在日地限制性三体问题模型下，在L1点或L2点Halo轨道上施加扰动推力，构造准流形，利用其非线性三体动力学特性，通过霍曼转移轨道与近地轨道进行拼接，使航天器进入准流形后能够无动力滑行到L3点附近区域。在准流形与L3点周期轨道交点，施加速度脉冲，使航天器进入相应周期轨道，从而完成轨道转移。仿真结果表明，利用该方法所得结果与基于不变流形的转移轨道相比，能将速度增量从4398m/s减少为4014m/s，并将转移时间从9年以上缩短到7.3年以内,有效地提高了航天器的工作效率。</p><p> <strong>关键词：</strong>圆限制性三体问题 轨道转移 准流形 平动点 </p><p> <strong>作者单位：</strong>西北工业大学航天学院</p><p> <strong>链接地址：</strong>http://zgkj.cast.cn/CN/abstract/abstract10806.shtml</p><br />
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