红矮星 发表于 2018-4-18 13:38:50

S7完成对海射公司的收购


  航天新闻网消息:在宣布有意购买海上发射资产的19个月后,俄罗斯航空集团S7已经完成了对海射公司的收购。
  在4月17日发布的一份声明中,Sea Launch首席执行官Sergey Gugkaev表示,这笔交易将为S7收购海上移动平台奥德赛号、指挥官支持舰以及设备的知识产权。
  他说:“这最终实现了一个漫长而艰难的过程,即从2016年晚些时候开始向S7集团转移。”
  “Sea Launch”和S7在美国和俄罗斯政府的资产转移过程中面临漫长的监管审批程序,这一过程耗时15个月,而不是最初估计的6个月。这一过程包括美国外国投资委员会(CFIUS)的一项分析。该委员会是一个跨部门委员会,负责评估是否能将美国企业的控制权交给外国实体,可能会损害国家安全。
  S7的下一个挑战将是决定使用什么运载火箭进行海上发射。
  Sea Launch之前使用的是由乌克兰和俄罗斯合作生产的Zenit火箭,主要是将电信卫星发射到地球同步轨道上。
  俄罗斯国家科学技术委员会主任尤里•科普夫在4月份接受俄罗斯国家公司网站采访时表示,恢复Zenit火箭的生产,将需要改善俄乌关系。自2014年俄罗斯吞并克里米亚之后,Zenit的发布速度放缓至近乎停滞的状态。
  另一种选择是俄罗斯未来的联盟-5号火箭,Koptev将其描述为俄罗斯的“天顶星”。在S7销售之前,Sea Launch的最大股东RSC Energia表示,它将协助为从海上发射中心发射的“联盟-5”火箭提供帮助。
  但是,即使S7能够使用海上发射基础设施来启动联盟-5,也要比该公司希望重振发射业务所需的时间要长得多。在墨西哥瓜达拉哈拉举行的2016年国际宇航大会上,S7宣布购买海上发射基础设施,希望在获得政府批准后大约18个月开始发射。Koptev说,联盟-5要到2022年才会准备好,这意味着S7必须要等4到5年。
  Sea Launch的Gugkaev表示,从4月19日开始,Sea Launch SA将被命名为SL航空公司,不会成为新的海上发射组的一部分。在给太空新闻的一封电子邮件中,Gugkaev说SL航空公司将“仍然是Energia集团的一部分”。他拒绝透露Energia将如何处理SL航空航天公司的主要资产。
  在资产出售完成后,古格卡耶夫计划辞去首席执行官一职。他表示,他将继续担任SL航空公司的首席执行官,“清算我们集团内的少数公司,敲定审计工作”,并承担其他责任。他说,继任者尚未选定。

  
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