北斗建设光耀万家

2011年12月27日，北斗卫星导航系统开始向中国及周边地区提供试运行服务；随着北斗导航卫星的加速发射组网和区域卫星导航系统的最终建设完成，北斗系统正式提供区域服务的时间恰好定格在了一年后的同一天。<p>　　或许是缘于巧合，或许是缘于系统工程规划安排，但其中彰显的中国航天的发展速度和能力跃升着实令人惊叹。</p><p>　　<strong>3年14星密集发射组网</strong></p><p>　　北斗区域卫星导航系统建成</p><p>　　10月25日晚，随着第16颗北斗导航卫星的顺利入轨，中国航天科技集团公司完成了全部16颗卫星的发射组网任务，我国北斗区域卫星导航系统正式建设完成。至此，北斗卫星导航系统建设的“三步走”战略圆满完成了第二步的系统建设目标。</p><p>　　经过4次变轨和最终定点捕获，最后一颗区域组网卫星加入了北斗编列。在进行了近2个月的卫星在轨测试和系统连调之后，北斗区域卫星导航系统正式向亚太地区用户提供免费的无源定位、导航和授时服务。</p><p>　　而北斗团队就像是一支航天急行军，在较短时间内成功完成了大规模导航卫星的组网建设工作。2010年以来，中国航天进入了高速发展和高密度发射期，3年14星，这是北斗团队刷新的宇航单一卫星高密度发射的最高榜单。</p><p>　　“这么大规模的星座组网，考验着中国航天的综合能力。”北斗卫星导航系统工程总设计师、集团公司高级技术顾问孙家栋院士感慨道，北斗系统建设让集团公司上下面临着诸多新形势、新变化，能够实现卫星快速组网、高质量运行，实属不易。</p><p>　　<strong>导航服务正式运行</strong></p><p>　　北斗区域导航功能媲美gps</p><p>　　在提供试运行服务的这一年中，集团公司成功实施了4箭6星的发射任务，成功完成北斗导航卫星的区域组网，并通过一系列措施提高了系统服务精度和稳定性，扩大了系统覆盖范围。</p><p>　　据统计，目前，北斗系统的服务区域已经由去年的东经84°至160°，扩展到目前的东经55°至180°；定位精度由去年的水平25米、高程30米，提高到目前的水平10米、高程10米；测速精度由去年的每秒0.4米提高到目前的每秒0.2米。</p><p>　　这一组导航指标也就意味着，在我国及周边地区，北斗区域卫星导航系统的服务性能已经与gps基本相当，北斗已经可以独立地提供导航、定位和授时服务。</p><p>　　据中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其介绍说，北斗系统可以与美国的gps、俄罗斯的格洛纳斯兼容并用，对于目前使用gps和格洛纳斯的用户来说，由于北斗的加入，可以享有更多的选择和更好的服务。</p><p>　　同时，与其他卫星导航系统相比，北斗系统在服务模块上具有自身特色。除了可以提供与gps相类似的无源定位、导航和授时服务之外，北斗系统在我国及周边地区还保留了原来试验系统所独有的短报文通信功能。通过gps，用户可以清晰地获知自己在哪里；而北斗系统的用户不但可以知道“我在哪里”，还可以知道“你在哪里”，既解决了用户自身的定位问题，还实现了位置信息交互。</p><p>　　<strong>系统建设任重道远</strong></p><p>　　维护、研制、应用一个都不能少</p><p>　　如果说，由3颗卫星组成的试验系统的建成打响了北斗卫星导航系统建设攻坚战的头炮，那么北斗区域卫星导航系统的建成则是又一次更重大战役的胜利。孙家栋说，这只是一个节点，而不是终点，航天人还要向着更高的目标迈进，还有更多更繁重的任务需要去谋划、去落实。</p><p>　　首先是组网卫星的在轨管理问题。“虽然区域系统组网完成了，但是怎么才能把天上的这10多颗卫星管理好，如何让它们健康稳定运行，是一个大问题。”孙家栋表示，研制、测控、运控等诸多系统要紧密配合，确保在轨卫星能够在寿命周期内安全平稳运行，保证导航服务的可靠性、稳定性和连续性。</p><p>　　在孙家栋眼里，目前需要快马加鞭推进的另一项工作是北斗全球卫星导航系统的研制攻关和组网建设工作。“要想在激烈的国际导航市场竞争中赢得更多的话语权和更大的主动权，就必须加快发展、尽早启动。”</p><p>　　在加速空间星座的建设和布局的同时，还要全力推动北斗系统的应用推广。“导航的最终目的还是应用。”孙家栋表示，要充分发挥北斗卫星导航系统功效，“天上组网组得好，地上应用也要用得好。”为此，各行业要积极推动北斗导航的应用推广，助力国防建设和社会经济发展，在更为广泛的国际合作中真正实现中国航天的世界贡献。（刘斐）</p><br />