神舟十号飞船完成电测 火箭开始吊装

5月7日，从中国航天科技集团公司神舟十号飞船发射试验队传来消息，历时20天的神舟十号飞船发射场电测工作顺利结束。经各分系统汇报及综合评审，飞船正式转入出厂房前加注及状态设置阶段。与此同时，于5月2日运抵酒泉卫星发射中心执行神舟十号飞船发射任务的长征二号f火箭已完成产品状态恢复、箭体交接等工作，开始进行吊装，各项工作按计划进行。<p>　　据飞船发射试验队员介绍，从4月16日飞船整船加电到5月6日，神舟十号飞船在发射场加电测试共进行了120多个小时，试验队圆满完成了各分系统的检查、专项测试、天地大回路话音图像检查、各种模式模飞，进行了大量的数据判读。</p><p>　　整个电测阶段，试验队员累计工作了20天，仅在五一国际劳动节当天进行了短暂的休整。电测期间，试验队每天早晨都要召开班前会，明确当日的操作重点和注意事项；电测结束后，进行数据的细致比对判读。此外，还要认真进行次日工作的推演，并在每晚10点组织技术讨论。</p><p>　　试验队注重创新工作方式，从神舟十号飞船起，所有电测调度口令、数据和北京地区实现了同步，也就是说，在北京的测试大厅里，另外一组人马也在实时监测数据，这等于给电测上了“双保险”。为保证数据比对工作准确无误，试验队要求队员对电测数据进行大量的比对工作，和以往北京测试数据比对，和神八、神九数据比对，和影响数据的其他关联因素比对，甚至和以往的照片比对。在风险和质量管理上，试验队在电测期间加强开展了风险六要素交集复查，组织了外协单位产品质量确认复查，识别并采取措施对相关风险项目进行了控制。</p><p>　　5月2日，长征二号f火箭产品专列经过近77小时的跋涉，顺利抵达发射场，产品、人员安全。进入发射场后，火箭发射试验队员迅速进入工作状态，进行火箭产品卸车转载、“双想”等各项工作。</p><p>　　与发射神舟九号的火箭相比，这枚火箭进行了十余项技术改进，安全性和可靠性得到进一步提高。5月7日，火箭发射试验队召开了火箭进场动员会，对试验队员进行思想动员，并部署后续工作，明确了各项工作要求。</p><p>　　根据计划，神舟十号飞船将于6月至8月在酒泉卫星发射中心择机发射，3名航天员将驾乘飞船与在轨运行的<strong><strong>天宫一号</strong></strong>目标飞行器进行载人交会对接，开展载人天地往返运输系统首次应用性飞行。这次任务是载人航天工程交会对接任务的收官之战，将全面完成载人航天工程第二步第一阶段的各项工作。（曹冉 易涵）</p><br />