长征5号火箭9月首飞 已接10个重量级订单

<p align="center"> </p><p>　　网友制作的美国下一代重型火箭SLS（左）与中国未来重型火箭长征九号（右）效果图。制作：POCKN</p><p>　　新华社北京3月2日电 全国政协委员、航天科技集团中国运载火箭技术研究院原党委书记梁小虹2日表示，刚刚完成合练任务的新一代大型运载火箭长征五号，即将于今年下半年进行“处女秀”。 </p><p>　　“令人振奋的是，首飞尚未进行，长征五号火箭就已大受用户青睐。目前已经接到十个重量级订单，主要是发射嫦娥五号、空间站核心舱以及火星探测等具有里程碑意义的国家重大专项工程。”梁小虹说。 </p><p>　　长征五号火箭是绿色环保无污染的全新火箭，有20层楼高，箭体直径达到5米，不仅是我国最高、体积最大的火箭，也是运载能力最强的火箭。它近地轨道的运载能力达到25吨，比现役火箭运载能力提高了2．5倍以上。火箭上配备的三种全新大推力发动机，分别摘得我国“最大推力液氧煤油发动机”“最大推力氢氧发动机”和“比冲性能最高的火箭发动机”三个桂冠。 </p><p>　　长征五号火箭应用了247项先进核心技术，经济成本却很“接地气”。按照“通用化、系列化、组合化”设计思路，长征五号由直径分别为5米的芯级模块、3．35米及2．25米的助推器模块，与50吨氢氧发动机、120吨液氧煤油发动机分别“组合搭档”工作，形成一个完整系列的6种构型。 </p><p>　　“这种模块化组合设计，不仅使长征五号能够满足不同用户的多种需求，而且因为运载能力强，可实现一箭多星，降低了单位质量的入轨成本。”梁小虹说。有了这些“硬本领”，长征五号火箭不仅综合性能指标达到国际先进水平，而且大幅提升了我国自主进入空间的能力。 </p><p>　　此外，值得关注的是，中国运载火箭技术研究院今年在研、在役的6个型号火箭预计将执行14次发射任务，可谓“三代同堂”齐登场。这在我国航天史上尚属首次。 </p><p>　　今年，新一代大、中型和固体运载火箭——长征五号、长征七号、长征十一号火箭将先后亮相，“老前辈”长征二号丙火箭以及步入“青壮年”的长征三号甲系列、长征二号F火箭也将集体登场。 </p><p>　　“其中，长征五号火箭已完成首飞前的‘实战演练’，长征七号火箭正在总装，‘两兄弟’分别预计于今年9月份和6月份首飞。有着‘神箭’美誉的长征二号F火箭还将先后发射用于交会对接的‘天宫二号’目标飞行器和‘神舟十一号’载人飞船，送宇航员进行更长时间的太空试验。长征三号甲系列火箭还将继续执行发射北斗导航卫星、阿尔及利亚卫星等高强密度发射任务。”梁小虹说。</p><br />