长征三号甲系列运载火箭原总设计师：SpaceX技术值得点赞但没有打败中国 ...

<p align="center"> </p><p>　　中国工程院院士、长征三号甲系列运载火箭原总设计师龙乐豪。网络图片</p><p>　　南都讯 见习记者冯群星 发自北京 北京时间4月9日凌晨，SpaceX实现了在大西洋上回收一级火箭。对此，中国工程院院士、长征三号甲系列运载火箭原总设计师龙乐豪称，SpaceX的成绩值得点赞但也有代价（如牺牲部分运载能力）。其宣称的发射成本降低30%是否能实现，还要“走着瞧”。</p><p>　　<strong>SpaceX没有打败中国</strong></p><p>　　SpaceX第5次尝试海上回收一级火箭并获得成功，是人类历史上首次完成海上火箭回收的任务。SpaceX总裁肖特威尔（Gwynne Shotwell）预计，可重复使用火箭将把发射成本降低大约30%。更有媒体报道称，成本可降低至原来的1%。</p><p>　　“这些说法都值得好好推敲，包括是不是能降低30%左右，也要走着瞧。” 在北京科技记者编辑协会和北京科普作家协会联合举办的“中国的火箭和航天”讲座上，龙乐豪说，SpaceX的这种尝试值得称赞，但面对其成绩应保持冷静。火箭回收所需能量是以牺牲运载能力为代价的，“如果运载能力降低一半，相当于价格翻了一番”。据了解，实现火箭回收需要消耗额外的燃料和增加相应的设备为前提，这都会影经济性能。</p><p>　　SpaceX首席执行官马斯克（Elon Musk）曾在公司网站上发表信件，题为“为什么美国可以击败中国：SpaceX公司费用的事实”。对此，龙乐豪表示，“他并没有打败我们，至少现在还没有”。中国在火箭回收上已经有相关的技术储备，火箭子级回收首先是为了地面安全，其次是为了降低成本。</p><p>　　<strong>中国正在进行重型火箭前期关键技术攻关</strong></p><p>　　展望航天发展，龙乐豪说，发展重型火箭已经成为各国共识。据了解，目前世界上只有美国和前苏联研制了重型运载火箭，美国阿波罗载人登月计划使用的就是重型运载火箭“土星5号”。</p><p>　　龙乐豪透露，中国的重型火箭还没有获得国家的正式立项，前期的关键技术攻关和探索正在进行。如果未来重型火箭研制成功，就可以承担载人登月项目。</p><p>　　那么，如果不使用重型火箭，还有没有载人登月的办法？龙乐豪介绍，也可以利用以长征五号的拓展型火箭，通过三次发射、两次环月轨道交会对接完成载人登月，这样有望在10年内实现2-3人登月。</p><p>　　他解释说，第一次发射，将登月舱下降级发射到环月轨道，并绕换环月轨道运行。第二次发射，将登月舱上升级与节点舱发射到环月轨道，并在环月轨道与登月舱下降级进行对接。第三次发射，将载有航天员的返回舱发射到环月轨道，并在环月轨道与登月舱和节点舱完成对接，航天员到达登月舱并登陆月球。在登月任务完成后，航天员可乘坐登月舱回到环月轨道与节点舱和返回舱对接，最后乘坐返回舱回到地球。</p><br />