美国政府调查报告称SpaceX火箭存在缺陷：可能有裂缝

<p align="center"> <br></span></p><p>　　北京时间2月3日消息，据《华尔街日报》报道，知情人士透露称，美国国会调查员对SpaceX的载人飞行存在安全担忧，因为该公司的推进系统组件不断出现致命问题。</p><p>　　知情者称，美国政府问责局（Government Accountability Office）在初步调查时发现一种问题模式，涡轮叶片会将燃料注入火箭引擎。未来几周，美国政府问责局的报告就会公布，猎鹰9号火箭存在一些致命缺陷，这是第一份公开发表的鉴定报告。</p><p>　　调查认为组件出现裂缝是主要的安全隐患，猎鹰9号的涡轮泵需要重新设计。美国国家航空航天局警告称，SpaceX可能会出现裂缝，对于载人飞行来说这是不可承受的风险。</p><p>　　SpaceX新闻发言人认为公司的引擎是合格的，可以避免出现裂缝，尽管如此，公司还是不断优化设计，以求完全避开风险；新闻发言人还表示，正在修改的设计将会成为猎鹰9号最终设计的一部分，SpaceX还与NASA合作，验证载人飞行引擎是否合格。</p><p>　　原本SpaceX准备在卡纳维拉尔角发射火箭，现在发射的时间至少已经推迟2周，因为SpaceX需要在地面对系统进行深入测试。SpaceX最快也要等到2月中旬才能在卡纳维拉尔角39号发射塔发射火箭，39号发射复合体相当有名，NASA<span id="usstock_APOL">阿波罗</span><span id=quote_APOL></span>登月任务就是在这里进行的。</p><p>　　SpaceX虽然想加快发射速度，但是面临许多挑战，包括技术和日程安排上的挑战。去年，SpaceX发射了8枚火箭，今年的发射量可能会增加1倍多，只有这样才能满足NASA的需求，完成更多的商用发射任务。</p><p>　　早在几个月甚至几年以前，产业官员就已经知道猎鹰9号存在叶片破裂的问题。NASA代理管理员罗伯特·莱特福特（Robert Lightfoot）在接受采访时证实，2016年9月份的测试显示破裂问题仍然没有解决，在测试中不断出现。</p><p>　　NASA官员曾经简要介绍了报告的重点。莱特福特说：“我们正在与SpaceX讨论涡轮机械问题……我认为我们已经知道如何修复问题。”不过他不确定在解决问题时是否需要转用更大的涡轮泵，如果真的要转换，可能会耗费很多时间。</p><p>　　最终报告可能还会谈论一些不相干的问题，这些问题会导致SpaceX和<span id="usstock_BA">波音</span><span id=quote_BA></span>首次发射载人胶囊的时间推迟。2018年，SpaceX与波音准备将宇航员送往国际空间站，但是外部专家报告和美国政府问责局的报告却向我们暗示，它们可能会错过这一时间点。</p><p>　　熟悉报告草案的产业官员称，美国政府问责局还谈到了SpaceX频繁修改猎鹰9号设计的问题，由于修改频繁，升压机(booster)获得NASA认证的时间可能会推迟。至于波音，美国政府问责局调查员对测试存在疑问，波音用降落伞系统辅助载人胶囊安全返回地面，不过调查员对系统的可靠性存在疑问。</p><p>　　产业官员还表示，NASA提出一个统计目标，飞行207次宇航员死亡人数不能超过1人，无论是SpaceX还是波音都很难达到目标。</p><p>　　最近SpaceX推迟发射似乎与涡轮问题没有什么关系。SpaceX准备为<span id="usstock_SATS">EchoStar</span><span id=quote_SATS></span>发射商用通信卫星，几天前，SpaceX宣布推迟发射时间。当时SpaceX没有获得联邦的发射许可，公司预计2月3日将会从39号发射塔发射火箭。SpaceX还表示，因为推迟发射，公司有更多的时间测试地面系统。</p><p>　　SpaceX新闻发言人表示：“我们已经与FAA密切合作了6个月，目标是让火箭获得许可从39号发射塔发射。”</p><p>　　发射火箭需要得到FAA的批准，本周早些时候，FAA对外表示，已经与SpaceX密切合作，确保公司的申请达到标准，保护公众健康与安全。（德克）</p><br />