新型航天器

一般认为，当太空中两颗卫星的距离小于50千米的时候，就出现了“险情”。1981年，地面站曾对静止轨道上21颗正在工作和不再工作的卫星进行了跟踪，半年内预报过120次“险情”，有几次两颗卫星的间距小到只有1～5千米。尽管在这种情况下碰撞的可能性不到百万分之一，但是“不怕一万，就怕万一”，为了安全起见，地面站不得不给正在工作中的卫星下命令，叫它进行机动飞行，以拉开它与太空垃圾之间的距离。 <p>　　太空垃圾与卫星相遇，即使不发生猛烈的碰撞，也会导致不可挽回的后果。因为卫星是根据在失重环境里工作的条件设计的，大都很娇嫩，经不起哪怕是很微弱的一击，特别是卫星的太阳电池翼板，抛物面天线面积很大，比较容易受到垃圾的碰撞，稍许撞一下就会造成致命的损伤。 </p><p>　　目前看来，在静止轨道上，卫星和垃圾相互碰撞的可能性是极小的，大约500年才会出现一次。但是，随着未来卫星尺寸的扩大，数量的增多，碰撞的可能性将迅速增加。当空间太阳能电站等大型空间结构出现时，太阳电池翼的面积将扩展到数百平方千米，那时，卫星受太空垃圾碰撞的机会将上升到每5年发生一次。 </p><p>　　过去的十年中，太空垃圾的数目以每年10%的速度递增。今后航天活动日益频繁，太空垃圾将继续增加。 </p><p>　　科学家们从地面环境污染和生态平衡破坏的前车之鉴中吸取教训，认识到太空环境的污染一定要防患于未然，要未雨绸缪，而不要“临渴掘井”。如何减少和处理太空垃圾，防止太空污染，保护太空资源的问题已引起国际社会的重视。各国科学家们通过各种国际会议，一起讨论，提出了不少控制太空垃圾的生成和扩散的措施。这些措施有： </p><p>　　1.将燃烧完的末级火箭和工作寿命终止的卫星中的剩余燃料排空，电能耗尽，以防止爆炸； </p><p>　　2.让工作寿命终止的卫星退出原来的运行轨道，特别是静止卫星，应在报废前利用剩余的燃料作机动飞行，离开静止轨道300千米； </p><p>　　3.设置垃圾轨道带。将废弃的卫星、火箭末级等集中到某些指定的高度范围内运行； </p><p>　　4.适当选择运载火箭的发射弹道，使末级火箭燃烧完毕后，能在短期内再入大气层，自然陨灭； </p><p>　　5.航天器和运载火箭在设计时就考虑把整流罩、防尘罩、护盖等抛弃物尽早抛弃，在大气层中烧毁，不带入运行轨道。（来源：中国公众科技网 作者：国际宇航科学院院士 朱毅麟）</p><br />