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英国维珍银河公司“太空船二号”复飞

xing123
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航天 523 0 2016-11-3 15:53:44

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<P align=center> ka23.jpg </P><P style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 宋体" align=center>由美国国家运输安全委员会对事故展开的调查发现,副驾驶员Alsbury过早重新定位尾翅是造成事故的主要原因</P><p>  <p align="center"></p></P><p>  据国外媒体报道,维珍银河公司(Virgin Galactic)的“太空船二号”(SpaceShipTwo)于9月8日起飞,这是2014年发生的坠毁事故后该太空飞机的首次试飞。维珍银河公司的第二艘太空船二号命名为“维珍团结号太空船”(Virgin Spaceship Unity),它与母机白骑士二号&#8212;&#8212;(VMS Eve)一同从母舰上起飞。尽管团结号在整个试飞过程中都与母机相连,但此次试验是2014年10月31日维珍公司首架太空船&#8212;&#8212;企业号坠毁之后第一次重返空中试验。</P><p>  太空船二号被设计成能够搭载2名飞行员和6名乘客进入太空亚轨道。太空船无法环绕地球飞行,但它能够为乘客们提供长达几分钟的失重感和无以伦比的太空美景。该服务票价定为每个座位25万美元。9月8日的试飞从莫哈维太空站起飞,VMS Eve连同团结号一起飞到了15,000米的高空。这是在实际发射中,载机和太空船分离的高度。从起飞到降落,整个过程持续了3个小时43分钟。</P><p>  维珍公司在今年2月19日首次展出了团结号太空船,在2014年坠毁事故发生时,维珍公司的子公司&#8212;&#8212;飞船公司(The Spaceship Company)已经在建造这艘太空船。企业号在一次由火箭驱动的试飞过程中坠毁,副驾驶Michael Alsbury不幸遇难,驾驶员Peter Siebold受到重伤。由美国国家运输安全委员会对事故展开的调查发现,副驾驶员Alsbury过早重新定位尾翅是造成事故的主要原因。维珍公司和飞船公司随后在团结号上设计了安全措施,以防止此类事故再次发生。</P><p>  维珍公司表示,9月8日的试飞只是接下来团结号即将进行的一系列严格测试的第一项,但维珍公司表示,只有在对本周试飞过程进行详细分析后,测试才会继续进行。维珍公司发言人表示,试飞过程的所有数据都有记录,我们的团队会对其进行详细分析,哪些方面做得好,哪些方面还可以改进。只有当分析完成,并且对飞船进行仔细检查之后,我们才会进入下一个的试飞阶段。(罗辑/编译)</P><P align=center></P><br />
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