欧洲火星探测器最新进展

北京时间10月20日凌晨，欧空局确认今年3月升空的“痕量气体轨道探测器（TGO）”成功进入环火星工作轨道，但着陆器“斯基亚帕雷利号”目前情况不明。

据俄罗斯卫星网20日报道，欧洲航天局代表安德烈·埃克马索在记者会上表示，俄欧联合考察任务Exomars-2016的火星登陆器张开制动降落伞后发生异常，发动机早于预定时间熄火。

资料图：夏帕瑞丽号着陆火星过程

中新网10月20日电 据俄罗斯卫星网20日报道，欧洲航天局代表安德烈·埃克马索在记者会上表示，俄欧联合考察任务Exomars-2016的火星登陆器张开制动降落伞后发生异常，发动机早于预定时间熄火。

埃克马索在德国达姆施塔特举行的记者会上说：“制动降落伞张开后开始出现异常，这之后登陆器的动作不再符合我们的预期。我们拥有所有可用来分析究竟发生了什么的信息。”

埃克马索还说：“发动机绝对启动过，数秒时间内我们看到过启动的发动机。当然，其运作时间远短于预期。我不知道是不是所有的发动机都曾正常启动，我们还没处理完所有数据。但接下来几周内我们就可以给出答复。”

北京时间19日，欧航局和俄罗斯航天局联合研制的“夏帕瑞丽”着陆器在火星表面着陆。

据悉，“夏帕瑞丽”着陆火星是“ExoMars 2016”火星探测计划的一部分，“ExoMars”是“火星太空生物学计划”的英文缩写。该计划的主要目的是寻找火星上现在和过去曾经存在生命的“蛛丝马迹”，分为“ExoMars 2016”和“ExoMars 2020”两次任务，分别于2016年和2020年发射。

根据计划，“夏帕瑞丽”登陆后会监察火星的情况，并进行多项技术测试，为四年后发射火星探测器铺路。

在火星轨道摄像机显示最新的火星着陆的迹象