航天员在天上怎样工作

　　载人飞船在轨飞行时，航天员能进行各种类型的关键工作，因而可以大大提高“人一飞船”系统的效率。飞船上各种类型的工作，合理地分配，有的工作由人来完成效率最佳，有的工作由自动化设备执行就可以了，也有的工作需要人和自动化共同完成才是最佳组合。<p>　　</p><p>　　哪些工作适宜航天员完成呢？一般来说，监视飞船上各系统工作、排除船上各系统故障、确定飞船位置和导航、飞船姿态控制、与地面通讯、修改飞行程序及完成各项飞行任务和科学实验等适宜航天员来完成。</p><p>　　</p><p>　　自动化系统又负责哪些工作呢？按飞行计划开或关船上各系统、监视自动控制巡回程序及修正轨道等。对于载人飞船来说，自动化系统像一部高速运转的机器，而只有人的具体、合理地操纵，飞船各种性能才能达到最理想的效果。二者相辅相成，缺一不可。人在航天中的工作，可大体分为飞行操作和科学实验二部分。根据飞行任务需要，确定人与自动化系统的分工界面，充分发挥人的特长和优点，整个工作才能高效、安全、经济地完成。</p><p>　　</p><p>　　<strong>１工作一：手控操作</strong></p><p>　　</p><p>　　航天员适宜的工作具体怎样去做呢？先来了解一下航天员的手控操作。这种操纵模式由航天员手控操作将信息传递给设备，使设备正常运转。</p><p>　　</p><p>　　飞船上适宜人操作的控制器有按钮、开关选择器、旋钮、键盘、操纵杆等。为了使航天员正确操作，这些控制器均与显示器一起按其种类分区安装在返回舱的仪表板上，操纵杆安装在座椅的扶手上，所有这些装置均需设计成符合工效学的要求。</p><p>　　</p><p>　　<strong>手工操作帮助逃生</strong></p><p>　　</p><p>　　在载人航天初期，一般手控操作均为简单动作，作为自动控制的备份，虽然是简单的操作，但均为控制载人飞船的关键内容，如飞船发生故障危及航天员生命安全，在自动控制和地面遥控均失灵的情况下，航天员就需要根据地面的指令，按压逃逸发动机点火启动的按钮实施逃逸救生。逃逸按钮一般安装在操纵杆上，为了防止误操作，这种关键的按钮均设计成连锁式的，在多人搭乘的飞船上，必须是驾驶员和副驾驶员（随船工程师）均按压此按钮时才能有效启动。</p><p>　　</p><p>　　手工操作看似简单，在太空特定的环境危难状况下，像按压逃逸按钮这类简单动作也必须在地面训练期间，对操作要领反复实习，达到熟练掌握的程度，不允许出现误操作和人为差错，否则后果不堪设想。</p><p>　　</p><p>　　<strong>２工作二：照料舱内仪器设备</strong></p><p>　　</p><p>　　我们知道，载人飞船上有各种各样的仪器设备，它们分别承担着各自的功能任务。</p><p>　　</p><p>　　“神舟”号飞船上环境控制与生命保障系统的吸收罐定期更换、对地观测照相、空间医学实验仪器的操作这三部分内容需要航天员照料。</p><p>　　</p><p>　　<strong>更换吸收罐部件</strong></p><p>　　</p><p>　　供航天员居住、生活和工作的密闭舱，空间极其狭小，必须对不断产生的污染物加以净化，以维持舱内空气新鲜，保证航天员身体健康。</p><p>　　</p><p>　　据有关资料称，美国“阿波罗”飞船返回地球后，从有害气体吸收剂中测定的有机和无机有害物质有148种之多。</p><p>　　</p><p>　　我国“神舟”号飞船上的吸收罐是一个内装有Li0H吸收剂的圆柱状金属部件，采用化学反应的原理用于吸收飞船座舱内空间的CO2及有害气体。其吸收效率远比活性炭要大得多，但容积有限，使用时间较短，罐内化学物质作用一段时间后即失效，必须更换一个新的吸收罐，以保持飞船座舱内空气的质量符合人能耐受的标准。在“神舟”号载人飞船上航天员生活的空间一般需要24小时更换一次，这时就需要航天员中的随船工程师动手操作，及时更换吸收罐部件。</p><p>　　</p><p>　　<strong>对地观测和拍摄</strong></p><p>　　</p><p>　　喜欢航天的朋友，时常会从《太空探索》等杂志上看到在太空上拍摄地球景象的照片，既神奇又让人充满遐想。这美妙的享受得归功于航天员。</p><p>　　</p><p>　　航天员对地观测是通过目视观察镜实现的。而太空相距地球那么远，怎样提高拍摄效果呢？这就需要使用较大倍率的照相机拍摄照片，以便真实地记录观察目标、地形地貌。</p><p>　　</p><p>　　在微重力状态下，航天员观测和照相均需要有辅助设备的操作。因为人不可能在处于微重力状态下进行仔细观测。航天员保持一定的姿势，而双手在操纵观察镜，固定人体姿势就需要特制的脚限制器，将航天员的双脚保持在脚限制器内，调整好人体姿势，有利于航天员观测操作和拍摄出高质量的记录照片。航天员具备人类特有的鉴赏能力，他知道选择或者放弃。如观察到地面目标被云层覆盖，这就不需要拍摄照片记录，以免浪费胶片，这是自动化程序控制办不到的。</p><p>　　</p><p>　　</p><p>　　<strong>３工作三：空间医学实验</strong></p><p>　　</p><p>　　航天员不是医学家，也能做医学实验吗？读者或许会有这样的疑问。</p><p>　　</p><p>　　当“神舟”号载人飞船只进行简单但科学意义较大的实验和测试时，这些空间医学实验是在飞行中由航天员亲自操作的一项重要工作。包括记录脑相关电位观察脑功能、记录自发眼动观察前庭功能、记录脉搏波观察心血管功能，以及采集航天员尿液、唾液样品待返回地面后进行内分泌和消化生理学的测试。</p><p>　　</p><p>　　这些空间医学实验具体怎样测试呢？如空间脑功能测试是航天员在不同复杂程度操作（视觉、心算及回忆事件等）时，采用脑相关电位记录视觉刺激信号诱发的脑反应。如在多人的载人飞船上全部航天员每人每天1次，每次测试时，准备工作5分钟，测试10分钟，测试后整理5分钟。记录4导脑电、1导眼动信号及1导事件或反应脉冲。返回地面后，综合对比分析飞行前、中、后的脑功能。再如空间前庭功能测试是通过进行自发眼动、凝视眼动和扫描眼动图的记录，与地面对照测试结果对比分析，了解微重力状态对航天员前庭功能的影响等。</p><p>　　</p><p>　　这些空间医学实验虽不复杂，且主要是关于航天员个人生理方面的资料记录。从这些看似简单的记录中，从而找出在航天飞行中的变化规律，以便为采取有效的对抗措施提供依据。对于完成当前任务及更长期的飞行任务具有非常重要的意义。</p><p>　　</p><p>　　对比俄罗斯和美国在空间医学实验的成就，我们应当看到自己的不足。1982年以后，前苏联在“礼炮-7”号空间站上，已生产出一种有效的流感疫苗。1981年4月到1983年底，美国航天员在航天飞机上，4次生产出预防突发心肌梗塞的药品。目前已能生产十余种治疗疑难病症的昂贵药物。</p><p>　　</p><p>　　来源：《飞天圆梦》</p><p>　　</p><p>　　</p><br />