苏联第二代载人飞船“上升号”

　<strong>简 介 <p>　　</p><p>　　</p></strong>　　上升号宇宙飞船重5.32吨，球形乘员舱直径与东方号飞船大体相同，改进之处是提高了舱体的密封性和可靠性。宇航员在座舱内可以不穿宇航服，返回时不再采用弹射方式，而是随乘员舱一起软着陆。上升号一共只发射了2艘。上升1号载3名宇航员，在太空飞行24小时17分钟；上升2号载两名宇航员，在太空飞行26小时2分钟。 <p>　　</p><p>　　计划的主要目的，是试验载2人的飞船系统，继续考察航天员在太空中的工作能力，以及考察航天员之间相互配合的能力。 </p><p>　　</p><p>　　和东方号载人飞船比，其主要变化有： </p><p>　　</p><p>　　·为了能容纳3名航天员，去掉了弹射座椅，换上了3个带有减震器的座椅，但即使这样3个人穿航天服也挤不进去，为此把航天服改成了普通的飞行服。 </p><p>　　</p><p>　　·去掉弹射座椅后，着陆方式改为座舱整体着陆，主伞由两具面积为574m2的伞组成。座舱增加了着陆缓冲器，当飞船距地面1m时，由触杆式触地开关控制缓冲火箭点火，实现软着陆。 </p><p>　　</p><p>　　·为了实现出舱活动，增加了一个可伸缩气闸舱。气闸舱收缩后高度为0.7m，伸长后高度为2.5m，内经1m。有两个闸门，一个和飞船相连，一个与外界相通，出舱活动完成后，将它抛掉。 </p><p>　　</p><p>　　·将生保系统的10天储备减为3天。 </p><p>　　</p><p>　　<strong>人类首次太空行走 </strong></p><p>　　</p><p>　　1965年3月18日，苏联发射上升2号飞船。这次只载有两名宇航员列昂诺夫和贝里亚耶夫。他们此行的目的主要是完成史无前例的创举：太空行走。在飞船进入轨道1个半小时后，列昂诺夫尝试第一次太空行走。他通过长约2.5米，内径1米气闸舱缓冲段，缓慢地进入开放空间，一根长5米的绳索把他与飞船连在一起。可是这次伟绩并不那么壮观，也不十分顺利。首先他一出舱外便遇到了旋转的麻烦，靠自身的能力没有办法消除。在舱外停留约12分钟后，他按指令返回座舱，但又碰到另一个几乎致命的问题：在真空条件下宇航服膨胀起来，原来狭小的通道容不下、挤不进。经过几分钟的挣扎，列昂诺夫最后总算硬塞着返回了上升2号飞船。这次飞行除完成人类首次太空行走外，还进行一些有价值的研究。他们在轨道上停留了1天零2小时，于3月19日返回地面。 </p><p>　　</p><p>　　<strong>上升号飞船的具体任务 </strong></p><p>　　</p><p>　　“上升号”飞船一共进行了两次发射。1964年10月12 日发射的“上升1号”飞船在轨道上飞行了24小时 17 分钟，3位宇航员完全处于自由状态，不管工作、饮食、休息，都不扎上皮带，以充分体验失重状态对人体机能的影响。1965年3月18 日发射的“上升2号”宇宙飞船中两名宇航员中的一位，穿上了特制的宇宙服，在宇宙空间自由飘动，最远飘离飞船5公尺。对于“东方号”和“上升号”飞船的上天，苏联的舆论工具曾作了大量的宣传，充分赞扬了苏联宇航方面的成就。 </p><p>　　</p><p>　　1964年10月12日，“上升1号”准时发射，在环绕地球的轨道上飞行了17圈。在飞行中，宇航员按照惯例用无线电电话和在黑海别墅的赫鲁晓夫通了话，但整个航行没有获得任何具有科学价值的成果。10 月 13 日，“上升号”飞船安全返回地面。 </p><p>　　</p><p>　　“上升2号”飞船的飞行，也是美苏太空竞赛的一种表现方式。苏联早 就得到消息，美国“双子星座”宇宙飞船上的宇航员要试验空间“行走”，后来更得到了确切的发射日期：1965年3月23日。为了抢时间，赶在美国前头实现宇航员宇宙“行走”，苏联于3月18日发射了“上升2号”飞船， 再一次获得了一个“第一”。美国宇航员到宇宙中“行走”，计划是降低座舱压力，打开舱口出入的。苏联采用了一个简便办法，在舱口安装了一个轻 便的出入管道。进入宇宙的宇航员先进入这个管道，由另一名宇航员从后面封闭管道口，然后那位宇航员就能打开舱口进入宇宙。“上升2号”比“双 子星座3号”早飞了五天，宇航员阿列克塞·里昂诺夫在宇宙中“行走”了9分钟。谁知当他奉命重新返回宇宙飞船时，他的宇宙服如同气球似地膨胀起来，怎么也不能从轻便管道口进入飞船座舱。他费了九牛二虎之力，想了 许多办法，一共用了8分钟才挤进座舱。当“上升2号”飞船绕地飞行17圈即将返回地面时，突然遥控装置失灵，制动发动机停止工作。于是按照地 面指挥中心的指令，这两位苏联宇航员不得不多飞1圈并且改用手动操纵装 置启动制动发动机。这样才得以安全返回。由于这个故障，“上升2号”飞 船的实际飞行时间是26小时，而不是原定的24小时。飞船的降落地点也不是原定的苏联南半部地区，而是在北部的彼尔姆附近一个积雪很深而树木稀疏的林区。那天还布置了驻扎在远北和北极地区的苏军所有空军部队随时准备救援。 </p><p>　　</p><p>　　<strong>上升号飞船首次飞行为什么载三人？ </strong></p><p>　　</p><p>　　苏联的上升号飞船计划是了解到美国的双子星座计划后，匆忙制定的载两人飞行的航天计划。最初设想，上升号飞船也如美国的双子星座飞船一样，完成载两人的航天飞行，完成宇航员太空行走等任务。由于计划提出较晚，为同美国竞争并争取抢在双子星座计划之前完成首次飞行，总设计师科罗廖夫决定不研制新的飞船，而是在东方号飞船基础上挖崛潜力，争取能够载两名宇航员。为投赫鲁晓夫所好，上升号飞船计划只进行3次飞行：第一次，载两名宇航员进行持续一天的轨道飞行，争取抢在美国人前面；第二次，载两名宇航员进行轨道飞行，并首次完成太空行走，也争取抢在美国人前面；第三次，载两名宇航员进行创纪录飞行，在轨飞行时间达到两星期。上升号飞船长约5米，最大直径2.43米，总重5.32吨，只比东方号高出360千克。上升号飞船载两人已嫌太小，但当改装近乎完成后，赫鲁晓夫又命令装上3人，要求在1964年革命节（11月7日）前必须把3人同时送入地球轨道。无奈，设计人员只好绞尽脑汁，去掉许多科学仪器设备，甚至把维持舱内生命活动的保障系统也减到最低限度。而最疯狂的办法是让3名宇航员脱掉宇宙服挤进上升号飞船。最后，3个座椅呈品字形紧凑地布置在座舱中，问题终于“解决了”。1964年10月12日，联盟号运载火箭把上升1号飞船送入轨道，里面乘坐的是工程师弗科蒂斯托夫、宇航员科马罗夫和医学博士耶格罗夫，他们都只穿着轻便服装。他们乘坐上升1号飞船在轨道上停留了一天，最后返回地面。这次冒险活动结束了，所幸没有发生事故。 </p><p>　　</p><p>　　来源：新华网</p><p>　　</p><p>　　</p><br />