可能已经被洪水和侵蚀的地方风

[tr]美国宇航局的火星车机遇，高级，是研究岩石在奋进号陨石坑的边缘，有迹象表明他们可能已经被洪水和侵蚀的地方风。

[tr]这些情况都是可能的解释之一是考虑探测器团队的科学家就在火山口边缘的“毅力谷顶上看到的特征，”这是刻在篮筐内坡。

[tr]该团队计划驱动的机会下毅力谷完成“上面的地区徒步旅行”调查后。月球车的驱动现在使用转向电机只有后轮，继本月临时堵塞左前轮的转向机构。机会没有因为2005用它的右前轮的转向传动机构，一年后，它降落在Mars。

[tr]任务已经调查点附近，奋进号陨石坑的西缘自2011。火山口约14英里（22公里）在。

[tr]“徒步旅行是为了看看什么是毅力谷上方，“机会副首席研究员华盛顿大学-圣路易斯的Ray Arvidson说。”我们看到一个条纹运行的东西以外的边缘嵴的模式。”

[tr]在毅力谷前一部分的顶有广阔的缺口。西面，细长的岩石线两侧略扁片，大片地东西，这可能是一个排水通道的数十亿年前。

[tr]“我们想确定是否在这些岩石或运石头，“Arvidson说。”一种可能性是，这个网站是最后一集水湖坐落在火山口边缘的外面。洪水可能带来的岩石，破坏边缘溢入坑，雕刻山谷下轮辋内侧。另一种可能性是，面积由创建奋进陨石坑的撞击破碎，然后岩脉填充裂缝，和我们看到的那些填充骨折风蚀的影响。”

[tr]在一个栖息的湖的假说，缺口在波峰上面毅力谷可能是溢洪道。衡量，假设是观察，顶坡地面遥远的西方，不向坑。科学小组正在考虑可能的解释如何边坡可能已经改变了。

[tr]一个变化的冲击断裂的假设是，从地下能有利于骨折的表面路径上升水造成的裂隙充填岩石风化。

[tr]该岩桩沿可能的通道边缘仔细的检查可能会帮助研究人员评估这些和其他可能的历史的网站。同时，团队是对毅力谷立体图像，从边缘，绘制的路线的机会。山谷从波峰在距离约两个足球场坡度约15至17度到火山口下。

[tr]6月4日，走访调查的过程中，寻找机会的左前轮停顿的车轮转向致动器的向外翻转30度以上。每个探测器的六个轮子都有它自己的驱动电机，其中仍然工作约27.9英里（44.9公里）后，驾车在Mars。另外四个角轮有一个独立的转向传动机构，包括电机和变速箱。月球车已经开了约25英里（40公里）自从2005年4月输掉右前轮转向使用。

[tr]6月17日成功理顺左前轮的诊断测试，一个更有利的方向不是已经近两周。

[tr]“至少在不久的将来，我们不打算使用前轮转向的机会，”项目经理John Callas美国宇航局喷气推进实验室，帕萨迪纳，加利福尼亚。”我们可以用两个轮子的转向，就像一辆车除了它的后轮。我们现在做的正是我们应该做的，是穿出来的车做创造性的工作，利用在Mars的勘探车的各项性能。”

[tr]团队工作的机会，在火星上超过50倍的时间比原先计划的任务期限为三个月。