大公司不看好新兴小运载厂家前景

　　【《航天新闻》9月13日报道】几家主流发射服务商称，正在发展新一代专用小卫星运载工具的新兴厂家将难以在市场上竞争，最终将会输给规模更大的厂家。全球五大发射服务商的高管9月12日在世界卫星业务周上发言时一致认为，小卫星发射市场将更倾向于由较大的火箭提供的拼单和定制式服务，而不是由新火箭提供的专项服务。
　　太空探索公司总裁兼首席运营官肖特韦尔称，该公司就是从小运载开始做起的。她说，该公司当初也很想好好经营“猎鹰”1，但“真是办不到”。经营宇宙神5和德尔它4火箭、主要面向美国政府用户的联合发射联盟公司首席执行官布鲁诺称，有些新兴厂家最初或许会在市场上有所斩获，但接下去必将被大公司挤垮。他说，在小卫星发射市场真正形成规模后，其它厂家也会被吸引进来，而拼单式发射从经济性上说更有优势，从而将让形势发生逆转。
　　从事俄质子号火箭商业发射服务的国际发射服务公司总裁派舍尔也持这一观点。他说，他相信小卫星最有效和最可靠的上天途径掌握在“我们这些在座者”的手中。出席当天分组会的人员还包括阿里安航天公司首席执行官伊斯雷尔、中国长城工业公司副总裁高若飞和三菱重工公司航天业务部门主管小笠原宏。但派舍尔说，小运载可能会有一个小众市场。
　　不过，维珍轨道公司首席执行官哈特在前一天的一场分组会上对专用小运载市场前景则表现得信心满满，至少是对该公司在研的“运载器一号”空射型小运载而言。他说，“运载器一号”将在明年初首飞，并将在明年投入商业运行，2020年将实现每月发射两次。他说，维珍轨道公司在第二和第三次发射时就会有用户。