美国“朱诺”木星探测器变轨故障与影响

　　摘要：“朱诺”（Juno）是美国的木星探测器，是继“伽利略”（Galileo）木星探测器后的全球第二个木星探测器，于2011年8月5日由宇宙神－5（Atlas－5）运载火箭从卡纳维拉尔角发射。任务目标是研究木星的起源与演变，探测木星大气、引力场、磁场以及磁球层，调查木星上是否存在冰岩芯，确定木星上水的含量，并寻找氧气。
　　“朱诺”采用了先进的太阳电池阵技术，是在以往探测过木星的深空探测器中首个使用太阳电池阵的探测器，在采用太阳电池阵的深空探测器中飞行距离最远。此外，“朱诺”探测器还针对木星严苛的辐射环境，首次采用了电子元器件辐射防护装置。
　　2016年7月4日，“朱诺”历经近5年的飞行，成功抵达木星并进入木星轨道。2016年10月，“朱诺”原计划进行变轨，然而由于燃料增压系统阀门故障，美国国家航空航天局（NASA）决定推迟变轨时间，并称不变轨并不会影响“朱诺”的探测成果。2017年2月18日，美国宣布“朱诺”木星探测器将保持在当前的53天轨道上运行直至任务结束，不再按原计划变轨至14天轨道。实际上，由于变轨失败，“朱诺”原计划于2018年2月结束的主任务将由计划的绕木星30余圈减少到10余圈，探测木星同一位置的频率比原计划大大降低，探测成果将受到影响。且从2019年起，“朱诺”将长时间位于木星阴影区，超出了原先的设计上限，在此期间太阳电池翼无法对星上电池组充电，可能使电池组发生严重损坏甚至失效。
　　单位：北京空间科技信息研究所
　　来源：《国际太空》2017年第10期