全国政协委员、载人航天总设计师周建平谈载人航天当前任务及未来发展

　　全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平近日在两会期间接受媒体采访，对即将于今年实施的天宫一号与神舟十号载人飞行任务、未来将发射的天宫二号空间实验室以及将于2020年左右建成的载人空间站等情况进行了介绍和解读。
　　天宫一号与神舟十号载人飞行任务：　　神舟十号是中国第五艘乘载航天员的飞船，将对载人交会对接技术和工程各系统执行任务的能力进行进一步的考核。飞船将于今年6月至8月搭载三位航天员飞向太空。“神十”任务将在轨运行15天，其中神舟十号与天宫一号组合体运行12天，比“神九”任务多2天，主要使命是进行载人天地往返运输系统的首次应用性飞行，为仍然在轨正常运行的天宫一号目标飞行器运送人员和部分物质。天宫一号和神舟十号交会对接的完成，将意味着中国载人航天第二步任务第一阶段的完美收官，并全面进入空间实验室和空间站研制阶段。（了解更多）
　　天宫二号空间实验室：　　“天宫二号”作为目标飞行器，原本是“天宫一号”的备份。但在神舟九号与“天宫一号”对接之后，“我们认为已经完成了交会对接的技术突破和飞行验证的任务”，因此，“天宫二号”的备份任务不再需要，任务调整为：在此基础上进行适应性改装，执行空间实验室任务，这样可以节省一艘飞行器。“天宫二号”的目标主要是验证空间站的部分新技术，如推进剂在轨补加等。（了解更多）
　　载人空间站：　   中国空间站拟按长期载3人状态设计，运营阶段每半年由载人飞船实施人员轮换，而初期将采用人员间断访问方式。初期将建造三个舱段，包括一个核心舱和两个实验舱，每个规模20多吨。基本构型为T字形，核心舱居中，实验舱I和实验舱II分别连接于两侧。载人空间站重逾90吨，在轨运行10年以上，具备扩展能力；采用先进控制、能源、再生技术，堪称节能典范；载人空间站建成后，将成为中国空间科学和新技术研究实验的重要基地，在轨运营10年以上，将致力人类文明与科技进步。（了解更多）

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