特朗普重返月球计划耗资巨大又没时间表，专家说不靠谱

月球 · 2017-12-15 14:51:03

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　　美国宇航员又要重返月球啦。
　　12月11日，美国总统特朗普签署了他上任以来的第一个有关〝太空计划〞的行政令，下令美国宇航局（NASA）重新派出宇航员登陆月球。
　　这次不仅仅是要在月球上插旗留脚印儿，还要为将来的载人火星任务做好铺垫。

　　其实，这并不是美国第一次想重返月球。
　　美国前总统小布什也曾发誓要在“星座”计划下送人在2020年重返月球，进而飞向火星。2009年，奥巴马总统以费用太高和只是重复前人所为为由砍掉了这项计划，然后提出了不通过月球的“小行星重定向任务”，先登陆小行星，然后在2030年将人类送上火星。
　　对此，航天科工二院研究院杨宇光指出：
　　奥巴马之所以取消小布什的计划，因为该计划与阿波罗计划重复太多，没有实质的进步，对于没有登过月的国家，载人登月是未来载人登火非常重要的中间步骤，很多登陆火星的关键技术可以从登月过程中验证。但美国不同，在经费比较紧张的情况下，没必要再去重复以前做过的事情。
　　“不过奥巴马的计划也存在问题。他们没有直接派宇航员去小行星，通过飞行验证未来去火星的关键技术，而是让无人航天器将小行星拖到月球轨道，航天员再去造访小行星，这么做意义不大。”
　　为什么登火前要重新登月
　　美国的最终目标是把人送上火星，为什么要还要重新登月？
　　简单来说，就是火星离地球太远，技术难度太大，费用太高，月球相当于跳板。
　　因此，重返月球计划又在与小布什同为共和党的特朗普任期内回归。
　　杨宇光认为，对于美国来说，是否要将登月作为登火的中间步骤，主要看登月对于未来登火的贡献，关键问题是能否在月面建立永久性基地，找到水资源，并利用水资源制作燃料。如果能从月球上制备原料，供给载人登陆火星的飞船，就能缩减载人登火的规模。如果不能做到这一点，重返月球对于未来登陆火星意义就不大。
　　钱从哪里来
　　航天工程从来都是最烧钱的项目。
　　美国20世纪60～70年代实施了举世瞩目的阿波罗登月工程。历时约11年，6次登月成功，当时耗资255亿美元。
　　有人认为，资金是美国能够领先一步登陆月球的最重要因素。
　　登月计划分为探月，登月，驻月，美国完成了前两步，这次重返月球的计划是驻月，建立月球基地。尽管技术上已经有了很大发展，但能不能实现的关键问题在于钱。
　　航天专家庞之浩认为，无论是载人登月还是载人登火，都要消耗巨大的财力、物力和人力，现在跟阿波罗时代无法同日而语，阿波罗时代有冷战的背景，要与苏联在太空上争霸，当时苏联在太空探索上获得了多个第一，在这种背景下，肯尼迪总统提出了登月计划，当时该计划占政府财政的4.41%，几乎是举全国之力，但现在航天预算只占财政总预算的0.5%左右。
　　那么，剩下的钱从哪里来？
　　特朗普政府曾提出由私人公司或者商业公司提供。此外，国际合作能分担一部分，把经费压力分摊给别的国家。
　　据报道，美国国家空间委员会执行秘书斯科特·佩斯称，“和以往主要靠美国政府参与太空探索不同，我们希望美国的企业现在起到带头作用，并希望与其他国家一同合作。”
　　杨宇光称，登录火星可能耗费上万亿，钱是最大的门槛。
　　“计划不靠谱”
　　航天专家庞之浩指出，想要完成特朗普的计划，最关键的两点：一是耗资，二是登月时间表，目前两者都没有明确的信息，现在又缺乏阿波罗登月时期的背景，所以目前来看这个计划很不靠谱。
　　“阿波罗登月时，尽管政府更迭，但是整体目标计划都未变，历经几届总统才完成，现在随着政府的更迭，美国的航天计划也不断在变，资金很难持续投入，很可能雷声大雨点小。”
　　此外，分担经费的企业以赚钱为目的，登月项目是否能赚钱是他们投入的首要考量。
　　既然时间表都没有，为什么要搞出这么大动静？
　　庞之浩称，庞大的航天工程可以“笼络”人心，对国家凝聚力也有很大作用，但关键问题是能否落到实处。美国的载人登火的方案在此前已经出现了很多计划，都被否认。
　　保持领先地位
　　到目前为止，在无人探测火星方面，世界上除了美国以外，没有任何一个国家能够成功将探测器送到火星上，俄罗斯此前所有尝试都失败了。
　　杨宇光称，美国制定载人登录火星计划主要为了确保美国在载人航天领域遥遥领先的世界地位。政府也一直把载人登录火星作为目标，唯一的区别是中间步骤是有争议的。
　　至于什么时候能登上火星，我们还是默默观望吧。

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