人大代表刘志让：中国火箭可一次运载十多辆特斯拉，需学习马斯克创新精神

　　两会期间，事关国家发展、百姓生活的很多议题受到了全国上下的密切关注，其中也不乏和前沿科技密切相关的话题，例如在航天科技领域。前段时间，美国太空探索技术公司SpaceX旗下“猎鹰重型”运载火箭成功完成了首次试飞，这是火箭发射史上的又一个创举，也引发了国内网友对“太空探索”领域发展现状的关注。两会期间，国内媒体北京青年报就太空探索相关话题采访了全国人大代表、中国航天科技集团公司第五研究院载人空间站工程载人飞船系统总设计师、光学舱系统总设计师张柏楠以及全国人大代表、中国航天科技集团有限公司第六研究院院长刘志让先生。IT之家小编这里稍作整理提炼。

　　对于Space X所代表的民用航天市场，张柏楠先生表示认可商业化、民用化是载人航天未来发展的一大趋势，目前载人航天从技术上讲已经趋于成熟，商业投资风险比早期要小，而商用航天的关键在于降低运营成本、提高运营效率。Space X的“可重复使用技术”的关键意义也在于此。
　　在被问道这项技术是否会威胁到我国航天领域的发展时，张柏楠表示，“可重复使用技术”具有颠覆性，但目前仍处于初级阶段，并未成熟，首先并不是所有的都回收，其次目前这项技术使用的风险还比较大。
　　另外，张柏楠还透露，我国载人航天空间实验室阶段已经圆满收官，计划2022年前后，建成中国的空间站。
　　关于此前的Space X“猎鹰重型”运载火箭成功完成首次试飞，还有一个为人津津乐道的话题就是，该猎鹰重型火箭发射时，还搭载了马斯克自己的一代特斯拉Roadster跑车上天。对于这一话题，中国航天科技集团有限公司第六研究院院长刘志让先生在采访中也有谈及，他表示，我国现役最大火箭长征5号的近地运载能力是25吨，若一辆特斯拉重量为2吨，那么一次可以运送10多辆特斯拉上太空。不过刘志让表示，虽然如此，“作为中国航天人，我们也要向他学习创新的精神。”