专家揭秘：中国螺旋状与扇状ufo

　　北京UFO研究会时间：1987年8月27日晚19时50分～20时。
　　
　　地点：以上海为中心，涵盖江苏、浙江、福建、安徽、江西及台湾等省市部分地区。

　　目击者：超过千万。                            　　
　　目击形状：基本呈螺旋状。
　　
　　颜色：中心体呈银白色。
　　
　　亮度：比星星亮，比明月暗。
　　
　　飞行轨迹：由西南向东南。
　　
　　目击高度：估计在2000米～10000米。大小：视直径在45’～1度范围内。
　　
　　运动方向：以顺时针旋转为主。
　　
　　飞行速度：UFO运动速度比流星、彗星慢，比歼击机快。
　　
　　升降情况：基本上无停留地飞行，先有缓慢下降，然后急剧上升。
　　
　　备注：无特殊现象出现，无高于环境的声音产生。
　　
　　当时，北京UFO研究会收集到许多第一手的目击报告。其中最为典型的原始资料，有以下三例：
　　
　　●驻沪空军某部飞行员毛学臣追踪UFO的目击报告。
　　
　　●上海气象局中心气象台陈锋的 目击报告。
　　
　　●杨培根的目击观察和有关的示意图。

　　驻沪空军某部毛学臣是一个战斗机驾驶员，有着丰富的航空和动力学科学基础知识。在1989年，他接受《科学》杂志采访时，是这样说的：　　
　　我完成空中巡逻任务后，我机以800千米的时速，180度航向（向南），由崇明南堡镇上空向机场返航。当飞机飞至长江上空。19时55分。我突然发现飞机右前方嘉定上空，也就是西280度的方位上空，出现一个很亮的飞行物体。它不像飞机，也不像导弹。我就加速与不明飞行物成80度角跟踪。经过仔细观察，我发现不明飞行物从高空急速下降，开始速度比较慢，形状是圆的。后面拖着橘黄色的螺旋形尾巴，呈顺时针稳定转动，它朝向东南飞行。不明飞行物从我机头前上方经过时，与飞机的最近距离为3千米～4千米，距离地面高度为3千米～4千米，不明飞行物对飞机上的常规仪表没有任何影响。我观察了2分45秒后，它大于我几倍的速度，由低空急剧上升，由老到暗，向东南方向高空飞去，方位160度，消失前形状似草帽。依我看，这次出现的不明飞行物体是一种有动力的飞行体，它有加速度。
　　
　　
　　上海航天局总工程师刘宗映，作为航天事业的杰出专家，当年也注意到这一情况。他留存了1987年的《解放日报》。报上称，据新华社华盛顿9月3日电，美国航天工程师詹姆斯·奥本格认为，上海地区上空8月27日出现的不明飞行物可能是日本当天发射的H-1火箭释放出的大量燃料造成的。

　　H-1是一枚三级运载火箭。日本当天发射的H-1火箭第一级火箭周围捆绑9枚小型固体助推火箭，工作时间38秒。它在20千米左右高度分离开去溅落在海上。一级火箭以液氧和煤油为推进剂，燃烧时间为270秒。此时火箭速度达到4千米／秒，高度达100千米，一级火箭简体也很快坠落在海卜。第二级以液氧、液氢为推进剂，燃烧时间约370秒。燃烧结束后，第三级火箭的速度达8千米／秒左右，进入绕地球运行的停泊轨道——接近200千米高度的圆轨道，之后停泊在轨道上的适当位置。第三级火箭以固体火箭发动机为动力，火箭自旋稳定，火药燃烧时间约为67秒。它点火后将卫星推入近地高度200千米、远地点高度35800千米的大椭圆轨道，完成任务后与卫星分离。这种飞行情况肉眼通常是不易观察到的。如果二级火箭工作正常，三级火箭已成为人造星体，就在200千米左右的停泊轨道上行进。它就-不可能很快进入大气层而被人发现。固体火箭发动机一旦点火，就一次很快烧完，不会有残余火药释放出来，更不会在大气中燃烧。                            　　
　　另外，如果二级火箭发动机发生故障，第二、三级火箭返回大气层，因二级火箭燃料是液氢（液态氛的温度在-252.4摄氏度），假如在空间中大量释放，起初它可能绕地球旋转下落，但到一定高度后，因大气密度增加，液氢温度很快上升，产生汽化，扩散飘浮在大气之上，也无燃烧条件。
　　
　　因此，刘宗映认为，上海出现的UFO不可能是日本当天发射的H-l火箭燃料大量释放所致。上海“8·27”事件出现的UFO，运动速度下降时相对于流星慢，比飞机快。后来，它急剧爬升，其速度是飞机上：升速度的几倍，这用动力学的基本原理是不能解释清楚的。还有，它的运动轨迹和目击时间，严格计算同日本H-1火箭的运行也有差异，并不吻合。即使是火箭燃烧，也不可能有“8·27”事件出现的UFO那样的运动速度、时间和形状。
　　
　　1987年8月27日，上海龙华气象站观测场，实习生陈锋按惯例来巡视气象仪器。晚上20时左右，当她抄录完大小百叶箱的数据后，职业性地抬头想观测一下空中的云，却正好捕捉到了一个螺旋状的不明飞行物。
　　
　　她迅速打电话到中心气象台，但那里的雷达显示仪却未发现任何异常。她回忆：
　　
　　当时，它的形状像碗盖一样大，后面留着一个长长的、火红色的尾巴。它由西向东呈比较平稳的抛物绒状，就是螺旋式她飞行，大概我看到的整个过程有一两分钟的时间。
　　
　　后来，上海的UFO爱好者吴嘉禄、楼锦洪等收集到了上百份目击报告。目击者不仅来自上海，还有浙江、福建等华东地区。大多数目击者称，他们看到的不明飞行物呈螺旋状，也有部分看到的是电风扇状或顶角扇形？
　　
　　根据绝大多数目击报告提供的方位和形状，专家们大致可以模拟出当时的情况。
　　
　　但研讨中出现的一个焦点问题是：提到不明飞行物高度的目击者，基本上认定在1万米以下或与飞机高度相当。可在这样一个高度上，如何能被不同省区的目击者观测到，而且还呈现出不同的形状呢？根据不明物体的运行轨迹，调查者基本上排除了它是飞机、火箭残骸、人造卫星和流星的可能性。但由于高度不能确定，它究竟是天体，还是大气层内的飞行物就无法界定。当时的上海天文台发表了一份声明，只是说它是“天外来客”的可能性极小：
　　
　　那么可能性极小，是否意味着还有这种可能性呢？
　　
　　其实，早在20世纪70年代，远在云南天文台的一名叫张周生的工作人员，早已大胆地提出了自己的看法。他首先界定，螺旋状飞行物的高度应该在离地面高达数百至近千千米之间。目击者之所以误判在飞机的高度上，那是因为人眼在观测大距离目标如天体时，无法做出准确的判断，就如同人眼无法判断月亮和太阳距离地球有400倍的差距一样。
　　
　　张周生早在1977年就曾亲眼目睹过螺旋状不明飞行物，此后他一直对这一现象保持着观测和研究。正是将不明飞行物定义在这个高度的基础上，他提出了自己的观点。他认为：
　　
　　螺旋状不明飞行物到底是怎么一回事呢？我认为，它可能是一些大彗星分裂以后形成的小彗里。这些学校彗星在穿越地球附近时，比如说离地面几百千米高度的时候，由于地球地磁场作用，跟它上面的带电离子产生作用。
　　
　　根据张周生的理论，这些小彗星喷射出带电离子，如果不慎进入大气层，就会摩擦燃烧，成为我们常见的流星现象。如果它没有进入大气层，而恰巧在离地数百千米的高度上，它的带电离子就正好能感受到地球磁场的作用。由于它和地球磁力线呈一定的角度，故而出现螺旋状运动轨迹。

　　张周生根据77年产生不明飞行物的这颗彗星的轨迹，计算并预测出，它将在1981年7月20日左有还将接近地球，因此螺旋状不明飞行物还可能再次出现。　　
　　那么，张周生的预测能够实现吗？

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