美国太空探索技术公司“猎鹰9火箭”为“铱星通讯公司”发射卫星

美国太空探索技术公司“猎鹰9火箭”为“铱星通讯公司”发射卫星

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　　美国利用“二手”猎鹰火箭发射10颗卫星
　　时间：2018年03月30日
　　资料来源：
　　http://finance.sina.com
　　新华社 美国洛杉矶 2018年3月30日电（记者郭爽）2017年3月30日，人类首次用翻新的“二手”火箭，成功将商业卫星发射上天。时隔一年，美国太空探索技术公司(SpaceX)，再次成功发射“二手”“猎鹰9”火箭，将铱星通讯公司的10颗卫星，送入轨道。
　　此次发射任务，于30日，在美国加利福尼亚州范登堡空军基地实施。视频直播画面显示，搭载10颗卫星的“猎鹰9”火箭，如期在玫瑰色清晨中直飞云霄。
　　随后，一、二级火箭成功分离、整流罩分离。发射大约1小时12分钟后，太空探索技术公司，在推特确认，所有卫星均，已在预定轨道成功部署。
　　该公司工程师迈克尔·哈默斯利，在直播中说：“今天是首次发射‘二手’火箭一周年……我们用3枚火箭，执行了5次任务。”
　　当天发射的“猎鹰9”火箭第一级，曾于2017年10月，执行过第三批卫星发射任务，并成功在太平洋无人船上回收。不过在本次发射任务中，太空探索技术公司，没有再次尝试回收火箭第一级。
　　该公司首席执行官埃隆·马斯克，在社交平台发布消息说，发射后，曾尝试用一艘有多个“手臂”撑着大网的回收船“捕捉”其中一个坠落的整流罩。但随后，马斯克宣告，回收失败。该公司在2月，回收整流罩的尝试，也没有成功。
　　整流罩，是运载火箭重要组成部分，位于火箭顶部，用于保护卫星及其他有效载荷。目前，每枚“猎鹰9”火箭的单次发射成本，约为6200万美元，其中，整流罩的生产成本，约为五六百万美元。如果能够回收和重复使用整流罩，将进一步降低发射成本。
　　当天发射的这10颗卫星，是铱星通讯公司下一代全球卫星计划的第五批卫星。太空探索技术公司，计划分8次，为铱星公司发射75颗卫星，预计2018年年中，完成全部任务。
　　美国太空探索技术公司，由硅谷企业家埃隆·马斯克于2002年创建，是美国商业航天的代表性企业。30日的发射，是这家公司执行的第51次、2018年第6次发射任务。
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　　SpaceX成功发射一箭十星但回收整流罩再失败
　　来源：凤凰网科技
　　编译：箫雨
　　2018-03-31
　　凤凰网科技讯 据CNBC网站北京时间 3月31日报道，美国太空探索技术公司(SpaceX)在周五成功完成了2018年的第6次火箭发射任务，使用二手“猎鹰9号”将第5批、总计10颗IridiumNEXT（铱星下一代）卫星送入轨道。
　　周五，SpaceX的“猎鹰9号”运载火箭，从加州中海岸发射升空，现在累计，已经把50颗铱星通信公司的下一代通信卫星送入轨道。周五的发射任务，是SpaceX与铱星公司签署的更庞大合同的一部分，总计要将75颗卫星送入近地轨道。
　　当合同完成时，这一近地轨道卫星群，可能将革新空中交通管制，缩短飞机的飞行距离，提供更多直达航线。
　　不过，SpaceX未能使用快艇“史蒂文先生”(Mr.Steven)回收火箭顶部的整流罩。这是SpaceX第2次尝试回收整流罩失败。2018年2月22日，在猎鹰9号从范登堡空军基地发射后，SpaceXCEO埃隆·马斯克(ElonMusk‏)发布推文称，“回收船未能捕捉到整流罩，相差几百米，但整流罩完全坠入海中。”
　　马斯克在周五发布推文解释称：“使用GPS导航的整流罩翼伞，发生扭曲，导致整流罩急速溅落在水中。未来几周，将通过直升机跌落测试，来解决这个问题。”SpaceX快艇后面，有一个用来捕捉整流罩的大网。马斯克曾表示，如果使用稍大一些的降落伞，降低整流罩的降落速度，那么应该就能抓到它。对于周五的发射，是否使用了新的整流罩回收技术的提问，SpaceX尚未回复。
　　马斯克曾指出，整流罩返回地球的速度，大约是音速的8倍。“整流罩上面，有推进器和导航系统，能够让它完好无损地穿过大气，然后打开翼伞。我们的回收船上，可以说焊接了一个巨大接球手的手套，将尝试捕捉它，”他表示。
　　SpaceX在发射前已宣布，此次不会尝试回收一级火箭。SpaceX即将推出Block5型猎鹰9号火箭，所以，不必再回收这一枚。SpaceX这次使用的是一枚二手火箭，后者曾在2017年10月的Iridium3发射任务中使用过。
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　　一箭十星 SpaceX猎鹰9号火箭发射10颗卫星
　　2018-03-31
　　资料来源：
　　http://www.epochtimes.com/b5/18/3/30/n10264852.htm
　　当地时间周五早上7点多，美国太空探索公司SpaceX成功发射一枚猎鹰9号（Falcon9）火箭，为铱星通讯公司（IridiumCommunications）发射10枚卫星。
　　SpaceX火箭，是从加利福尼亚州范登堡空军基地发射升空，在洛杉矶西部的太平洋上空飞行。这10颗第二代铱星通信卫星「Iridium-5Next」在升空1小时后，进入近地轨道。
　　这也是SpaceX第5次帮助铱星通讯公司发射卫星。铱星公司计划发射75颗卫星，来组建通信网络。2017年10月，SpaceX进行了首批发射，全部发射任务，预计于未来数月内完成。
　　SpaceX计划于2018年4月2日，在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射一枚猎鹰9号火箭，以补给国际空间站。
　　尝试回收整流罩
　　本次发射的猎鹰9号火箭，是一枚此前回收的火箭，201年10月，曾发射过10颗铱星。由于已是二次使用，SpaceX这一次，不会回收该枚火箭，但会尝试回收其整流罩。
　　在周五发射过程中，一艘名叫史蒂文先生（Mr. Steven）的船在大海中等待，试图用巨型网捕获整流罩。
　　发射成功后，SpaceX首席执行官马斯克在推特上说，整流罩返回地球时，本来应该减缓其速度的伞状物打结在一起。
　　马斯克说，所以「整流罩高速冲到水中」，这可能摧毁了整流罩。
　　SpaceX以重复使用火箭助推器，来降低火箭价格而闻名。但本次发射，回收整流罩，是该公司罕见的一次举动。马斯克承认，他试图在火箭发射后，回收整流罩。
　　整流罩，位于火箭顶部，它在发射期间，充当卫星的屏蔽，一旦火箭进入太空，它就会分裂成两部分，并掉下来。在通常情况下，它会坠毁在大海里。
　　但SpaceX希望改变这一点。正如马斯克曾经所说，如果「你的飞行器上搭载600万美元现金，它将坠入大海后粉身碎骨，你会试图回收它（现金）吗？是的，你会的」。
　　目前尚无政府和其它公司回收整流罩
　　自从2017年3月以来，SpaceX一直在静静地研究如何回收43英尺长的整流罩。
　　至少两次，SpaceX成功引导分成两半的整流罩，在海洋中软着陆。但即便如此，仍有问题。乔治亚理工学院航空航天工程教授GlennLightsey说：「一旦进入水中，对整流罩内部的电子元件和部件，会造成很大的损害。如果它进入水域，很可能无法使用。」
　　任何公司或政府从未做过回收和重复使用整流罩的尝试。专家告诉CNN Money，这种技术非常复杂，但并非不可能。
　　科罗拉多大学博尔德分校工程与应用科学学院院长罗伯特．布劳恩说：「从基础物理学来看，回收整流是绝对可行的，但这并不意味着它是简单的。」
　　他补充说，SpaceX的尝试、失败和修复思路，都是「正确的方法」。「我相信，他们迟早会成功的。」
　　
　　FCC批准SpaceX提供卫星宽带服务
　　周四（2018年3月29日），美国联邦通信委员会（FCC）批准了SpaceX的卫星互联网计划，允许其使用卫星，在美国和全球，提供宽带服务。
　　FCC在声明中说，这是美国批准的、首家采用新一代近地集群卫星技术，来提供宽带服务的提供商。
　　SpaceX2017年5月，宣布了其卫星互联网计划「Starlink」，整个计划，将分成两个阶段：第一阶段，是发送4425颗相对高轨道（约1100km）的卫星，第二阶段，是再将7000多颗低轨道卫星送入太空。获得美FCC审查通过的，是高轨道的卫星组，这意味着SpaceX已经不再有来自政府的限制，剩下来，就只有经费和技术上的问题了。
　　SpaceX计划，在2024年之前，发射4425颗卫星，建立低轨道卫星星座，为全球用户提供宽带服务。它还将为农村和偏远地区，提供低延迟的宽带服务，让那里的人们，可以低价，甚至免费接入，提升访问速度和访问范围。
　　第二阶段卫星，将在2019到2024年间，分两个阶段发射。
　　SpaceX首席运营官兼总裁GwynneShotwell表示：「尽管仍有许多工作要做，但这是迈向SpaceX打造下一代卫星网络、用可靠的平价宽带服务将全球联系起来的重要一步，尤其是那些此前未能触及到的地区。」
　　按照计划，从2019年开始，SpaceX将会开始组建卫星群，当部署的卫星，至少达到800颗时，系统就会开始投入运营。
　　马斯克希望Starlink能够在2020年代中期开始运营。
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　　旧瓶装新酒：雾里看花的马斯克“星链”计划胜算几何？
　　2018-02-25
　　资料来源：
　　https://www.dailyfocus.cc/p/112821.html
　　进入到2018年，素有“钢铁侠”之称的马斯克，不知是何原因，频频在旗下的SpaceX发力，先是世界上推力最强的猎鹰重型火箭的首飞，而后就是近日利用猎鹰重型火箭将两颗小型网际网络试验卫星（Microsat-2a和Microsat-2b）送入轨道的“星链”(Starlink)计划的开启。对此，业内又是欢呼声一片，认为全新的全球免费上网的时代，即将到来，传统运营商中间赚差价的时代，将被终结。事实真的如此吗？

　　在此，我们不妨先简单介绍下马斯克的“星链”(Starlink)计划。根据SpaceX向美国联邦通讯委员会（FCC）提交的档案，“星链”计划总计部署12000颗卫星，其中包括4425颗轨道高度1100-1300公里的中轨道，7518颗不超过346公里高度的近地轨道卫星，此次发射的测试卫星，就属于后者。SpaceX预计，2025年，最终完成12000颗卫星的部署，为地球上的使用者。提供至少1Gbps/秒的宽带服务和最高可达23Gbps/秒的超高速宽带网络。不要被庞大的卫星数量唬住，其实马斯克“星链”(Starlink)计划的本质，就是卫星通讯。

　　提及卫星通讯，早在20世纪80-90年代，摩托罗拉公司，提出并建成了以66颗卫星向全球提供通讯服务的“铱”星系统。由于“铱”星系统，是通过卫星之间的接力，来实现全球通讯的，而每部电话，都可以与卫星进行相联，所以，即便是偏远地区，“铱”星系统，也能够实现通讯。然而，这项总投资高达60亿美元的项目，却因运营成本太高，而不得不将一部手机定价为3000美元，话费为7美元/分钟，终端昂贵，销售乏力，项目正式投入使用半年后，就宣告破产，到1999年3月，铱星公司申请破产时，只发展了5.5万个使用者，仅为公司预期盈利平衡点的1/10。自此之后，全球星系统、Teledesic卫星系统、天桥（Skybridge）卫星系统，都半路夭折。需要说明的是，当时，Teledesic卫星系统，打算发射近1000颗卫星组建卫星网际网络的Teledesic公司，其规模，仅是目前“星链”计划的1/12。

　　由此可见，建设卫星网际网络，成本是不可回避且首当其冲的挑战，不可否认，低轨卫星的制造与发射费用正在逐年走低，但比起地面网络来说，依旧昂贵。SpaceX曾表示，其重型猎鹰火箭，每次发射起步价（最低）是9000万美元，其最大有效载荷16.8吨，此次搭载的Microsat-2a和Microsat-2b小型网际网络试验卫星的重量386公斤（不包括太阳能电池板）。
　　以此计算，按照最理想的状态（不考虑卫星太阳能电池板的重量和体积），重型猎鹰火箭，每次发射，最多可以携带43.5颗卫星（几乎是不可能的），要将12000颗类似的卫星部署完毕，重型猎鹰火箭需要发射276次左右，仅发射成本就接近250亿美元。但我们很难从技术上相信，重型猎鹰火箭每次发射，竟然可以携带43.5颗卫星（还要考虑体积类似于一辆轿车、冗余等多种因素），这样估算的话，仅发射成本破300亿美元是轻而易举的事情，当然这还不包括12000颗小型网际网络卫星的制造等其他涉及成本的因素。这也让我们对于SpaceX自己预计的“星链”计划，至少将耗资100亿美元的预估产生质疑（毕竟差出了2/3的成本）。而通过马斯克执掌的另一家公司特斯拉的汽车发展过程看，不断追加投入（增加成本）对于马斯克早已经是司空见惯。
　　除了成本因素，何时及能否按时完成12000颗卫星的部署，对于马斯克也是不小的挑战。按照SpaceX的计划，其在2024年之前，通过“猎鹰9号”火箭，将首先发射和部署4425颗小卫星，但之后SpaceX提出申请，称在6年时间内难以将4425颗卫星全部发射升空。为此，SpaceX希望美国联邦通讯委员会(FCC)能够破例，延长时间期限。根据SpaceX新的提议，公司在6年内先发射1600颗卫星（这将使得美国北部的阿拉斯加州部分地区无法覆盖），6年之后，SpaceX会继续发射卫星，从而实现美国全境覆盖。
　　不知业内看到这些，作何感想？我们的疑问是，1600颗网际网络卫星，尚不能覆盖美国全境，12000颗可以覆盖全球吗？6年发射和部署1600颗网际网络卫星，平均每年发射和部署267颗，按照这个速度，剩下的10400颗卫星发射和部署完毕，还需要38.5年（40年左右）的时间，先不说届时地面的通讯科技发展导致的联网方式发生何种变化和发展到何种程度，还需不需要所谓的卫星通讯及自身发展到何种程度都是未知数，总之40年左右的时间（马斯克你在开玩笑吗），简直是不可想象。当然就像前述的马斯克不断追加成本的司空见惯，屡屡延期交付（例如特斯拉汽车）也是马斯克的家常便饭，对于这1600颗已经修改的目标能否如期完成我们都表示怀疑。
　　除了上述固有的成本和部署挑战外，虽然与此前的卫星通讯技术相比，现在的卫星通讯技术有了提高，但传统卫星通讯中存在诸如链路损耗、卫星功耗、覆盖范围和资料分发等短板，是否得到了真正的改善，依旧需要检验。
　　以链路损耗为例，据业内人士介绍，目前的技术，由于传输距离长，手机根本接收不到卫星的讯号。假设，按最理想的情况，没有空气对电磁波的吸收，并且这个卫星上有办法摺叠出来一个直径1米的巨无霸抛物面天线（24dBi增益），那么一个满功率100mW（20dBm）的Wi-Fi卫星发射机发射的讯号，经过160km长途跋涉到地面上也会衰减成可怜的-100dBm。因为手机和笔记本的天线增益都小得可怜，所以手机的Wi-Fi芯片能看到的讯号强度也只有-100dBm左右，这种情况下手机根本无法正确地接收资料（大部分手机需要至少-80dBm才能勉强工作），而所有这一切的计算还是在非常理想的情况下得出的，考虑到空气损耗、传播并非最短路径、建筑物树木遮挡、多径效应等诸多因素的影响，导致实际情况要复杂和糟糕。

　　再如，覆盖范围。众所周知，卫星的覆盖范围太小，数目太少，速度太快。这意味着卫星上一个直径1米的抛物面天线，只能覆盖地表约20公里直径的圆形区域（大约7度左右），即使覆盖中国960万平方公里中，最需要此类服务的1/100区域，也需要76颗卫星。低地轨道卫星的运动速度，大约是7.8km/s（第一宇宙速度），也就是说，手机只能从某一颗卫星接收3秒钟资料，就要掉线，或者切换到下一颗卫星（这也是为何马斯克需要众多网际网络卫星的原因）。对此，有业内人士认为，卫星间的无缝衔接技术将是相当大的挑战，而照此计算，马斯克的12000颗小型网际网络卫星，想覆盖全球使用者上网，恐怕数量上还差得很远。同样是基于马斯克一贯的将不成熟的技术夸大和应用（例如屡屡曝出事故的AutoPilot）的特质，我们也很难相信马斯克在上述技术要求更高的挑战中有充足的准备。
　　当然，除了上述成本、交付、技术等主观因素外，我们还没有将各国电信产业的行业保护、管制以及网络安全等客观因素加入进来。毕竟，马斯克本人此前也坦承，SpaceX需要各国政府的许可，才能为当地提供网络服务，然而，获得许可，又会是一个艰难且缓慢的过程，而我们想说的是，连自己掌控的主观因素，都让我们雾里看花，非主观的自己不能掌控的因素，就更不用说了。
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　　猎鹰9火箭2017年成功收官：有洛杉矶居民还以为是UFO
　　2017-12-23
　　资料来源：
　　http://m.guancha.cn/america/2017_12_23_440319.shtml
　　当地时间12月22日傍晚十分，美国整个洛杉矶，乃至西海岸地区的人们，都能看到天空出现不可描述的一幕，甚至有美国媒体称，当天，911紧急求助电话，被惊奇的人们打爆。
　　原来，这是太空探索公司猎鹰9火箭2017年的最后一射。
　　据凤凰网科技12月23日援引科技博客TechCrunch报道，美国太空探索技术公司(SpaceX)今天完成了2017年的第18次火箭发射任务，创下私营太空公司的纪录。这也是太空探索公司执行火箭发射任务最多的一年，比之前最多的年份多出10次。
　　“一箭十星”再次成功
　　太空探索公司今天的发射任务，是为客户铱星通信公司(Iridium)，把10颗第二代铱星系统(IridiumNext)卫星，送入近地轨道。这是SpaceX第4次为铱星执行类似任务，所使用的“猎鹰9号”是太空探索公司2017年6月为铱星执行第二次任务时用过的火箭。
　　铱星，也是太空探索公司2017年1月第一次火箭发射任务的客户。在此之前，太空探索公司的猎鹰9号，在2016年9月份进行发射前的测试时爆炸，导致火箭和一颗Facebook公司的互联网卫星损毁。
　　美国东部时间周五20:27分(北京时间周六9:27分)，猎鹰9号从加州范登堡空军基地发射升空。和以往不同的是，此次任务不会尝试回收一级火箭。猎鹰9号一级火箭，会执行着陆程序，但是，这次太平洋中，不会有无人船供其着陆，它将溅落在太平洋中。
　　洛杉矶和周边区域的居民看到了猎鹰9号划过夜空的壮观场景，许多人在Twitter上分享了他们拍摄的照片和视频，不知情的人还以为洛杉矶出现了UFO。
　　

　　至于为何会出现这样的奇观，有美国网站分析，由于太空探索公司的猎鹰9号火箭当地时间傍晚（5时30分）许从范登堡空军基地起飞，火箭的水汽凝结尾迹正好会大量反射太阳余晖的光芒，所以特别明显。
　　欧美航天合作：铱星卫星系统 + 猎鹰火箭
　　另据航天爱好者网，本次发射是“猎鹰”9火箭2017年最后一飞，让该箭全年发射次数定格在了18次，占到了美国今年总发射次数的近2/3。美各型火箭2017年的总发射次数，将停留在目前的29次，远超身后的俄罗斯（20次，尚有1次仍待进行），稳居全球首位，而太空探索公司在其中，可谓居功至伟。该公司官员已表示，公司2018年的发射次数，将比今年再提高约50%。
　　该网分析称，铱星寻求建立第二代铱星卫星系统，覆盖全球，实时跟踪所有航班以及每一艘在地球上航行的船只，并把这些信息提供给商业客户。2010年，美国铱星通信公司宣布，挑选欧洲泰勒斯阿莱尼亚航天公司，设计并建造铱星下一代（NEXT）星座卫星。整个NEXT星座（包括所有相关的研发、制造、发射费用）的总成本，约为29亿美元。
　　根据铱星通信公司与太空探索公司的合同，太空探索公司，共要用“猎鹰”9火箭，为铱星通信公司，发射8次，以完成整个“下一代铱”星座的部署工作，其中7次，将各载10颗“下一代铱”卫星，另有一次，将采取“拼车”方式，同时携带5颗“下一代铱”和美德合作的一颗科学卫星。前三次的一箭十星发射，已在2017年1月14日、6月25日和10月9日进行，采用的均是新造的火箭。按目前的发射节奏，铱星通信公司下一代星座，可在2018年年中，部署完成。
　　铱星通信公司，共从欧洲泰雷兹·阿莱尼亚空间公司，订购了81颗“下一代铱”，拟先用其中的75颗组网（66颗工作星+9颗在轨备份）。卫星总装测试工作，由美轨道ATK公司分包。每颗卫星重860公斤，设计寿命至少15年。它们将部署到780公里的工作轨道，用于接替1997～2002年间发射、原本设计寿命只有8年的现役卫星，能够利用设48个波束的相控阵天线，开展L波段语音和数据通信。星上还为铱星通信公司所属Aireon公司搭载了飞机飞行跟踪系统，部分卫星（58颗）还为加拿大精准地球公司搭载了船舶跟踪有效载荷。“下一代铱”项目，共需耗资30亿美元。
　　铱星通信公司，首席执行官，德希，6月份就表示，公司最初同太空探索公司签订的合同，要求全部用新箭发射，但若对方能通过采用旧箭发射来改善发射进度，铱星通信公司愿考虑采用旧箭发射。他说，公司在决定是否同意用旧火箭发射时，有三条标准，即，进度、费用和可靠性，其中，最重要的是进度。10月19日，铱星通信公司宣布，为不错过2018年年中完成“下一代铱”星座部署工作的目标，它将采用此前飞过的“猎鹰”9火箭第一级来执行其下两次发射任务。第二次定于2018年初进行。铱星通信公司称，保险商并未大幅提高采用旧火箭发射的保费，说明它们相信“风险情况没变化”。
　　铱星通信公司，曾希望2017年完成“下一代铱”星座部署工作，但由于泰阿空间公司的卫星建造工作遇到挫折、宇宙运输公司“第聂伯”火箭的发射，迟迟拿不到俄方批文，以及“猎鹰”9火箭2015和2016年的两次爆炸事故，这一进度被推到了2018年。这些推迟，迫使铱星通信公司，只得为法国外贸信贷保险公司（COFACE）18亿美元的卫星贷款，办理了延期。改用旧火箭执行余下的部分发射，将能为铱星通信公司节省经费。
　　此外，太空探索公司的下一个重大里程碑，即将来临，该公司计划在2018年1月执行“猎鹰重型”火箭的首次发射任务。猎鹰重型，是一个大推力火箭，能够承受极重的有效载荷。现在，它正在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地进行发射前的准备工作，包括装载太空探索公司CEO埃隆·马斯克的樱桃色Roadster跑车。
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　　以下图片中，有部分来自——
　　http://spaceflight101.com/falcon-9-iridium-next-flight-3/photos-nighttime-falcon-9-blastoff-from-california-on-third-iridium-next-delivery/

Space-X的创始人Elon Musk和猎鹰9火箭

运往发射场的“猎鹰9”号火箭

“重型猎鹰”（FalconHeavy，简称FH）是一款由美国私立太空公司“SpaceX”（太空探索技术公司）建造的可重复利用的运载火箭。


Elon Musk‏——埃隆·马斯克

“史蒂文先生”(Mr. Steven) 号火箭整流罩回收快艇

太空探索技术公司“火星移民计划”——未来登陆火星的飞船(设想设计图)

FAIRING RECOVERY（整流罩回收）

SpaceX DragonV2的发布，标志着全世界主要的航天大国，在载人航天领域，都逐步统一为采用再入式弹道舱体结构。




DragonV2采用两舱结构，推进舱和载人舱，前端是对接机构。因此这种设计也说明飞船的定位主要是为空间站运载乘员。




Dragon V2舱体结构非常简洁，能够搭载7人。

坠入海洋中的“整流罩”残骸

2017年2月6日，太空探索公司SpaceX试射的猎鹰重型火箭已成功发射升空，将把一辆特斯拉跑车送入绕太阳飞行的轨道。