您还未登录! 立即登录
积分: 0
消息
提醒
设置
我的帖子
首页
发帖
账号
自动登录
找回密码
密码
登录
立即注册
只需一步,快速开始
手机号码,快捷登录
登录
立即登录
立即注册
其他登录
QQ
微信
闲聊
首页
Portal
分类
BBS
资讯
图片
视频
圈子
Group
导读
标签
发现
搜索
搜索
热搜:
外空
太空
航天
本版
文章
帖子
用户
帖子
收藏
勋章
任务
相册
留言板
门户
导读
排行榜
设置
我的收藏
退出
0
0
0
返回列表
长征运载火箭
从电缆到“WiFi”,长征火箭迎来“无线”时代
[ 复制链接 ]
发布新帖
tunvsr
高级会员
402
主题
-2
回帖
994
积分
高级会员
高级会员, 积分 994, 距离下一级还需 6 积分
高级会员, 积分 994, 距离下一级还需 6 积分
积分
994
私信
中国航天
382
0
2018-6-14 09:36:00
在今年5月4日亚太6C卫星发射任务中,长征三号乙运载火箭搭载了中国航天科技集团有限公司一院新研的
“箭载无线传感网络”
系统成功飞行,我国首次实现运载火箭测量系统传感器系统无线传输。
一枚火箭有成百上千个传感器,它们都由电缆进行连接。在设计过程中,长长的电缆不仅增加了火箭
重量
,而且常会影响到箭体内部仪器设备的
布局
,给火箭设计、总装造成一定难度。
“搭载和验证无线测量系统是此次长三乙火箭的一大尝试。”长三乙火箭总指挥金志强介绍,之前测量都是通过电缆连接,如果临时要测一些部位,全箭电缆网就要进行改动。因此,无线测量更加便捷,“相当于加了一些无线传感器和无线接收装置,你想在哪里布测点,就可以在那里加一个无线测点,再加一个无线接收装置。”
▲ “箭载无线传感网络”系统产品
此次搭载的无线测量装置分布在4个测点上,主要用来验证工作情况、安全性等各方面是否满足要求,为未来产品化积累相关数据和经验。产品成熟后,可调整余地大,
能最大限度地减少插线,温度、压力能随意布点测量
,目前测试情况良好。
近年来,无线传感器在民用领域大量应用,然而以WiFi为代表的主流无线传感技术在安全性、实时性和成本方面无法满足航天型号使用需求。如果在火箭上使用,无线传感器必须要耐得住极端高低温、箭体分离时的强大冲击力,同时还要能在非常复杂的电磁环境中保持稳定工作状态,对可靠性要求极高。
据科研人员介绍,项目团队从2015年开始研究“箭载无线传感网络”系统,目前已经取得重大技术突破,针对飞行器测量应用,可以通过专用协议实现不同型号的智能自适应。箭载无线传感网络系统采用专用的网络,安全性、可靠性均满足要求,而且摆脱了电缆的羁绊,减重效果非常明显。
以某型号为例,相比有线系统,该技术的应用可以使一级尾段减重53%,仪器舱瘦身66%,同时省去长达3到6个月的电缆设计、生产、测试等环节,并能节约大量人力物力成本。
“箭载无线传感网络”系统为火箭提供了更为先进的测量手段,推动了火箭测量技术更新换代。未来,它将朝着更加智能化、小型化、低能耗的方向发展。除了在火箭上应用,无线传感网络还可用于
工业制造、环境监测、智能家居
等多领域,应用前景广阔。
网络转载
点赞
0
收藏
0
回复
举报
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
立即登录
点评
高级模式
本版积分规则
回帖并转播
回帖后跳转到最后一页
返回
浏览过的版块
航天
首页
分类
资讯
发现
我的