杨利伟：我国的航天时刻表正在加速

编者按：1978年，以中共十一届三中全会为标志，中国开启了改革开放历史征程。正如习近平总书记所说，“从农村到城市，从试点到推广，从经济体制改革到全面深化改革，40年众志成城，40年砥砺奋进，40年春风化雨，中国人民用双手书写了国家和民族发展的壮丽史诗。”
在这场深刻改变中国、深刻影响世界的伟大变革中，有多少波澜壮阔的征程，有多少值得铭记的时刻？在纪念改革开放40周年之际，中国之声踏着改革开放40周年的历史轨迹， 寻访到很多重大历史事件的亲历者，记录他们的回忆、他们的思考、他们的展望。
中国载人航天工程办公室主任杨利伟接受了采访。
杨利伟，1965年出生于辽宁省葫芦岛市绥中县，少将军衔，特级航天员，现任中国载人航天工程办公室主任。他是我国培养的第一代航天员，2003年10月15日，杨利伟驾乘“神舟五号”飞船进入太空，成为中国首位“太空使者”，实现了中华民族的飞天梦想。

图1：中国首飞航天员杨利伟

2003年10月15日北京时间9点，是杨利伟最难忘的时刻，也是中国人真正迈向太空的时刻。杨利伟说，那个时刻以及之后的21小时23分钟，每一分每一秒都是全新的。“从我个人来讲，可能没有什么东西能再超越这个。首次飞行势必带来很多未知的东西，有很多惊心动魄的地方。没有人跟我说，飞行在什么地方可能会怎样。”
地面训练成千上万次，太空中很多的场景仍无法模拟，查阅再多的资料，做成百上千套预案，仍无法覆盖实际遇到的难题。驾乘“神舟五号”进入太空，在杨利伟看来，是为后续任务积累经验，最可贵的是充分暴露问题。
杨利伟表示，在飞行中会遇到很多种叠加的东西，或在地面没法实现的一些情况，有一些不太正常的需要共同完善，在这次去暴露、去完善，也是工程一步步走所必须经历的。

图2：2003年10月16日，航天英雄杨利伟从太空返回

70年代初，我国曾制定过载人航天的“曙光计划”，但因为当时的经济、技术条件都不具备，计划被搁置。80年代，科学技术迅速发展，引发了世界经济、政治、军事等各方面深刻的改变。许多国家为了在国际竞争中赢得先机，都把发展高技术列为发展战略的重要组成部分。1986年，我国经国务院批准，通过了《高技术研究发展计划纲要》，航天技术被列入其中。1992年，载人航天工程立项。2003年，“神舟五号”飞天，我国成为世界上第三个独立自主完整掌握载人航天技术的国家。
杨利伟介绍，“随着‘神舟五号’、‘神舟六号’的飞行，掌握了天地往返的技术，‘神舟七号’时，掌握了出舱太空行走。再有就是交会对接技术，‘神舟八号’的无人，到‘神舟九号’的有人的验证，从‘神舟十号’时，开始了应用性飞行，它算是成熟产品。”
从“神舟五号”到“神舟十一号”飞船，十几年的时间，我国已有11名航天员感受过太空的浩瀚。杨利伟记得，他驾乘“神舟五号”进入太空的时候，只能吃类似月饼之类的即食食品，而景海鹏、陈冬在“神舟十一号”飞船上有100多种食品可以选择。“形象的说，(以前)我们可能像坐着拖拉机上去了，现在可能是开小轿车上去。我飞行时是15%的测控覆盖率，飞船飞一圈，只有15%的时间能够跟地面说话，现在至少要达到85%的覆盖率。从影像来讲，现在在上边可以看新闻联播，可以发短信、上网，可以把手机带上去随时和下面通话，有大量的卫星做支撑。”
杨利伟观察体验式的太空飞行仅仅是开始，从最初的发现问题，到为建造空间站打基础，做准备。我国的航天时刻表正在加速，载人航天工程已经迈入“空间站时代”。

图3：中国空间站示意图

杨利伟介绍，我国计划在2020年将核心舱发射升空，到2021年、2022年还有三到四次的载人飞行、若干货运飞船飞行，实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ会在2021年、2022年发上去，组装起来之后空间站的基本构型建成，之后还有一个大的光学舱发射上去跟它共轨飞行。
杨利伟表示：“从最早我飞行时两三年发射一次，将来发射任务会更多，一年高峰时五到六次，航天员的需求量会增大。在上面是一种工作，而不是一种突破和体验。”
探索未知世界是人类文明进步的永恒动力，载人航天工程更是融合了多学科高新技术的综合性探索。CT、核磁共振，最早都是应用于航天领域，无论是医学实验、还是农作物培养，太空中的探索最终是为了服务于人类。太空技术也会运用于经济社会发展的多个领域。从这个意义上讲，杨利伟认为，航天员不是一份单纯的职业，更是国家任务的执行者。
杨利伟说：“邓清明训练了20年，是我们第一批还在役的唯一一个没有上天的航天员，前段时间他在采访时说，不是自己不努力，是这个群体太优秀了。从一个层面反映了大家训练的压力，很残酷，要一个细节、一个细节地抠，成功就是差一点点失败，很多东西都是在边缘上去做的。”
十九大报告中将建设“航天强国”作为新时代建设现代化强国的重要目标之一。习近平主席强调，星空浩瀚无比，探索永无止境，只有不断创新，中华民族才能更好地走向未来。杨利伟说，目前，中国航天正在加速向并跑靠近。“从载人航天角度来讲，我们是继美俄之后第三个独立掌握载人航天基本技术的国家，我们叫航天大国，和一些航天强国有差距。航天强国讲的是航天能力，无论是‘北斗’还是‘嫦娥’，解决的是一个国家航天能力的问题，只有航天能力足以支撑一个大国或一个强国时，才能够称其为是航天强国。”
见证者说
杨利伟说：“改革开放更多的是对人的理念和思想更新，它带来了经济的发展，带来综合国力的提升，才有了现在的成绩。这20年恰恰见证了整个航天领域的迅猛发展，爬坡阶段过去了，非常迫切希望能够看到有更多的资源加入到这个事业当中。在不远的将来，空间站会建成，人肯定会在更大、更好的空间里进行科学实验，会为经济社会服务。”

中国载人航天