中国北斗走出国家重大工程自主可控发展道路

　　中国卫星导航系统管理办公室副主任马加庆10月15日在接受记者采访时透露，中国北斗目前已实现关键器部件、用户设备全面国产化，走出了一条国家重大工程自主可控发展道路。
　　北斗卫星导航系统是我国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统，为用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务，并兼具特有的短报文通信能力。
　　15日，两颗北斗三号卫星从西昌卫星发射中心升空，中国北斗朝着全球组网的目标又近一步。马加庆说：“在自主可控方面，我们强化政策导向，建立长效机制，突破瓶颈环节，已经实现了关键器部件、用户设备全面国产化，走出了一条具有中国特色的重大工程自主可控发展路子。”
　　自1994年正式立项以来，中国北斗就始终坚持顶层谋划，将自主可控要求落实到关键技术攻关、产品研发、竞争采购等各环节中，在发布的标准规范、质量管理文件中也明确提出“自主可控”要求。
　　“宁可指标低点、价格高点，也要大胆使用国产化产品。”马加庆表示，“理念上的创新，观念上的转变，也为自主可控工作的开展提供了优质土壤。”
　　与此同时，中国北斗在建设的过程始终强化应用验证。他介绍说，在卫星方面，从器件、板卡、单机和在轨使用等多层级全面考核器部件的可用性，加大应用验证力度；在应用方面，在集中组织研发北斗芯片、模块基础上，大力推广使用自主芯片、模块、软件产品，边建边用、反复迭代，有效提高了产品质量水平。
　　“目前，国产北斗芯片实现规模化应用，工艺由0.35微米提升到28纳米，最低单片价格仅6元人民币，总体性能达到甚至优于国际同类产品。”他说。
　　马加庆表示，中国北斗未来将继续紧跟世界先进技术步伐，持续发展，不停滞，不断提升自主可控产品性能。
　　根据计划，我国将于2018年年底建成北斗三号基本系统，为“一带一路”沿线国家和地区提供服务；2020年建成世界一流的北斗三号系统，提供全球服务；2035年建成以北斗为核心的综合定位、导航、授时体系。

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