将于2019年完工！俄罗斯或提前建成新一代宇宙飞船

宇宙 · 2016-11-23 02:41:08

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据报道，俄罗斯联邦航天署下属的进步国家航天科研和生产中心日前表示，将于2022年制成“联盟－5”号运载火箭的原型机，新一代联盟号运载火箭有望取代现在服役的“联盟－2”号。该运载火箭的一大亮点是，燃料将使用更为绿色环保的液化天然气。科学家将“利用最先进的科学技术”研制新的引擎，“使得新一代联盟号火箭在国际市场上更具竞争力”。　　俄罗斯能源科技生产公司负责人弗拉基米尔·索恩采夫日前表示，俄罗斯新一代宇宙飞船样机可能提前建成。该宇宙飞船将用于向国际空间站运送宇航员与货物。

索恩采夫说：“我们和工程师都认同……缩短第一架宇宙飞船的建造和生产时间。虽然我们先前表示，该飞船会在2021年首飞，但我们已经把建成样机的任务提前到2019年。”　　“我认为，我们能够成功，”索恩采夫表示。　　俄罗斯现依赖“联盟”号宇宙飞船与国际空间站对接。新一代宇宙飞船的主要优势在于返回舱使用可替换的热防护层、可重复使用，载人数量增至４人，货物载重量和着陆精度等都有所提高。　　索恩采夫说，新一代宇宙飞船会比“联盟”号更大。“与现在使用的联盟号只能搭载３人不同，新飞船可以容纳4人。”　　另外，按索恩采夫说法，俄罗斯计划测试全新的火箭推进器。该火箭推进器可于2016年应用于任何火箭，点火测试预计于2016年早些时候进行。　　索恩采夫说，一旦所有必需测试取得成功，该火箭推进器可望应用于轻型、中型和重型运载火箭。　　由于美国航天飞机2011年全部退役，美国作为航天强国也不得不完全依靠俄罗斯载人飞船运送宇航员。　　 　　俄罗斯公布其最新的载人航天器　　美国NASA和SpaceX公司不是唯一改进和研发载人航天技术的机构，俄罗斯是另一个有类似野心的国家，它最近发布了一组照片，展示了他们新研发的空间飞行器。

这些照片，由俄罗斯航天局公布，显示最终替代联盟飞船的新产品，目前各国宇航员均依靠俄罗斯联盟号飞船进入国际空间站。

目前，这款全新的载人航天器正在MAKS-2015，俄罗斯第12届国际航空航天展会上公开展示。这种新一代船员运输飞船是由RSC Energia公司制造，它是俄罗斯航天事业上的大公司。

据称，该款航天器已经发展了十年，现在将作为俄罗斯未来太空成就之一，不仅负责将宇航员送往国际空间站，而且按照工艺标准，也可以飞往火星和月球。

它会在俄罗斯前瞻性的先导交通运输系统（PPTS）项目当中扮演重要角色，该项目也可以取代联盟- TMA货船。　　美国近5亿美元租俄罗斯飞船座位　　美国借助俄罗斯“联盟号”载人飞船将6名宇航员送入国际空间站，需支付近5亿美元。目前美国在载人航天方面落后于俄罗斯，美国航天局局长查尔斯·博尔登说，美国波音和X空间两个公司正在研究载人飞船技术。

在2017年问世进行试用，不过为了确保能在2018年将宇航员顺利的送入国际空间站，美国仍将租用俄罗斯“联盟号”的位置。　　这次俄方涨价有很多的原因，其中一个是对美国制裁俄罗斯的回应。查尔斯·博尔登表示，国会对航天事业的投入不够，他已经向国会递交拨款申请，争取早日脱离对俄罗斯的依赖。　　 　　俄罗斯“质子-M”火箭成功将通讯卫星送入轨道　　由俄罗斯“质子-M”运载火箭搭载升空的英国通讯卫星“Inmarsat-5F3”已经和火箭推进器分离，成功进入轨道。　　俄罗斯联邦航天局称，卫星与推进器分离正常，已经进入指定轨道。

当地时间2015年8月28日，俄罗斯“质子-M”运载火箭搭载着“Inmarsat-5F3”通讯卫星，从哈萨克斯坦拜科努尔基地发射升空。　　此次发射的此次发射的“Inmarsat-5F3”卫星本应在2015年5月末升空，但由于当月中旬“质子-M”火箭在搭载墨西哥通讯卫星升空过程中故障坠毁，“Inmarsat-5F3”的发射计划因此推迟。　　2015年8月28日的发射是俄罗斯继5月份的事故以来首次发射“质子-M”火箭。　　俄罗斯飞船成功对接国际空间站　　据俄罗斯联邦航天署消息，俄“进步M-28M”号货运飞船于2015年7月5日成功与国际空间站对接，送去约2.4吨补给物资。

据报道，本次货运飞船向空间站送去的物资包括水、食物、氧气、燃料和科研设备等，其中食物补给达到430千克，比以往历次补给多了100千克。　　2015年4月底，俄罗斯“进步M-27M”货运飞船在发射后出现事故，未能与国际空间站对接。2015年6月，搭载货运飞船的美国“猎鹰9”火箭也在发射后不久爆炸。　　因货运飞船连续发生事故，国际空间站储备物资无法得到补充，空间站上的宇航员一度被迫节约资源。　　俄罗斯拟造新一代"联盟"号运载火箭　　俄罗斯联邦航天署下属的进步国家航天科研和生产中心日前表示，将于2022年制成“联盟-5”号运载火箭的原型机，新一代联盟号运载火箭有望取代现在服役的“联盟-2”号。　　进步国家航天科研与生产中心主任亚历山大·基里林表示：“‘联盟-5.1’号为中型运载火箭，可负荷270吨，未来可能取代‘联盟-2’号。”　　基里林介绍，“联盟-5”号运载火箭的一大亮点是，燃料将使用更为绿色环保的液化天然气。科学家将“利用最先进的科学技术”研制新的引擎，“使得新一代联盟号火箭在国际市场上更具竞争力”。

基里林说，将于2015年年底再次尝试用“联盟-2.1a”号火箭搭载“进步-M27M”货运飞船，运送物资到国际空间站。　　2015年4月，一枚“联盟-2.1a”火箭运载的“进步-M27M”货运飞船从位于哈萨克斯坦的拜科努尔发射场发射升空，飞船原定于6小时后与国际空间站对接。但发射后不久，俄地面飞行控制中心便无法接收到飞船传送的遥测信息。俄罗斯联邦航天署随后证实，火箭发射失败。　　基里林同时强调，新一代联盟号运载火箭不会对另一个系列火箭“安加拉”构成竞争。　　“安加拉”系列火箭是苏联解体后，俄罗斯研制的首个运载火箭系列，自1994年起由赫鲁尼切夫国家航天研究和生产中心负责研制。它包括轻、中、重型3个级别，可将2吨到40吨的有效负载送入近地轨道，将最多约7吨有效负载送入地球同步轨道。俄罗斯曾于2014年7月初首次试射“安加拉”轻型运载火箭。　　“联盟”系列运载火箭是不可重复使用的发射系统，由总部位于俄罗斯萨马拉的进步国家航天科研与生产中心制造，现在主要用于发射货运飞船至国际空间站，也用于发射商业卫星。

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