独家：美国2017财年面向小型航天机构预算大幅度增长
<p align="center"></p><p> （中国太空网讯）美国3个管理商业航天事务的政府机构[译者注：即美国联邦航空局（FAA）下属的1个以及美国国家海洋和大气管理局（NOAA）下属的2个商业航天管理办公室]预期将在2017财年迎来预算的大幅度增长，这3个机构在2016财年的预算之和只有2000万美元。</p><p> 2016年2月9日，美国联邦航空局发布了2017财年的预算申请，其中为其商业航天运输办公室（AST）申请了1980万美元，比2016财年增加了200万美元。而2016财年已经比2015财年增加了120万美元。</p><p> 商业航天运输办公室负责审批商业发射和再入活动，以及支持这些活动的发射场的发射许可。最近几年，随着商业发射活动的增加，美国联邦航空局和企业界都警告说，商业航天运输办公室需要更多的资源来满足不断增长的申请审批和安全监察需求。</p><p> 美国联邦航空局在其2017财年预算申请中指出，2006－2014年间，“审批目录”增长了550%，这个目录是美国联邦航空局商业航天运输办公室发布的新发射授权书和批准文件名录。同期，这类商业发射安全监察需求增长了825%。而与此同时，商业航天运输办公室的人力只增长了42%。</p><p> 所增加的预算主要用于增加雇员。预算提出在2017财年增加雇员13人，使该办公室的人员规模达到119人。这是在2016财年按计划最多雇请20人的基础上再增加的人数。</p><p> 业界人士支持美国联邦航空局这方面预算的增长。美国商业航天运输咨询委员会主席麦克·戈尔德在2016年2月10日接受采访时说：“任何增长都是值得欢迎的，但是需要做的工作很多，这点预算还是显得不足。”戈尔德和业界的其他有识之士近年来一直在呼吁增加商业航天运输办公室的预算。戈尔德说：“很高兴看到预算在向正确的方向发展，希望美国国会能保证商业航天运输办公室的资源能与其任务同步增长。”</p><p> 除为商业航天运输办公室增加预算外，美国联邦航空局还为其相关的研究开发活动提出了更多的预算请求。2017财年预算申请中为这类活动申请了300万美元，2016财年则只有200万美元。</p><p> 在这笔研发预算中，有100万美元将拨给美国联邦航空局的商业航天运输卓越中心，这是一个大学联盟，职责是对不同的航天运输主题进行学术研究。其余部分用于支持不同的主题研究，从航天器安全技术到如何把发射活动综合到国家航空航天系统之中。</p><p> 除了美国联邦航空局，美国国家海洋和大气管理局下属的2个小型航天管理机构预算申请也有一定幅度的增加。其中，商业遥感事务管理办公室在2016财年的预算只有100万美元，2017财年申请了200万美元。另一个商业航天办公室在2016财年的预算只有60万美元，2017财年申请了200万美元。</p><p> 美国国家海洋和大气管理局的预算文件指出，增加的预算用于使遥感办公室能够对其负责的商业遥感系统审批承担“更多的监管责任”。这个机构最近几年来收到的审批申请大幅度增长，其中很大部分是小型对地成像卫星的申请。美国国家海洋和大气管理局的商业航天办公室此前被称作航天商业化办公室，增加的预算将支持其新的商业航天政策。这个办公室曾是商业公司向美国国家海洋和大气管理局申请出售卫星数据的唯一入口。2015年的商业航天发射竞争法案通过后，这个办公室的名字改为商业航天办公室，因此它也负责指导商业航天发展，并具有支持天基定位、导航与授时（PNT）事务跨部门协作的职能。</p><br />
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