月球表面温度对月球车的影响

　　月球车周围的热量环境是由太阳直射通量、月球反射通量和月表的红外辐射组成。月球车受到这些辐射的加热，极限温度可达150℃。没有受到阳光照射的部位，温度为-130℃～-160℃，月球的黑夜极限温度可达-180℃，有些地区甚至达到 -200℃。月球车内探测仪器的工作温度一般为-40℃～40℃，为保证探测仪器的正常工作，月球车必须采用温控装置，使用可移调的太阳遮掩物、热隔离系统、覆盖层等被动温控装置；或采用自动调温器、热发生器等主动温控装置，以保证月球车及其探测仪器正常工作。<p>　　月球的黑夜极限温度可达-180℃，太阳能电池已不能工作，携带的蓄电池难以维持能源的需要，为保持月球车“过夜”必须有取特殊的措施。国外采用过 238Pu、210Po等原子能电池提供能源使月球车过夜，当新的白天来临，月球车和探测仪器应具有唤醒功能，继续工作。月球车“过夜”和月球车的工作寿命密切相关。月球车过一夜，工作寿命将延长一个月球日（28～29个地球日）。若能继续过夜，月球车的工作寿命可大大延长。因此，为尽量延长月球车的工作寿命，获取更多的科学探测数据与成果，关键要解决月球车过夜温控高效能源问题。</p><p>　　来源：人民网</p><p>　　</p><p>　　</p><br />