无人机的路能走通吗，Facebook不妨看看OneWeb的小卫星是怎么做的 ...

<p align="center"> </p><p>　　1月28日，Facebook发布了2015年第四季度及全年财报，Facebook报告第四季度的营收同比增长51.7％。</p><p>　　有钱任性的Facebook没有坐在家里数钱，而是把钱投入了一个伟大的梦想：让全球超过半数的、身处偏远、贫穷地区的人能够享受到免费互联网接入服务。</p><p>　　但从近期的印度事件来看，打着公益旗号的Internet.org似乎并未得到认可，Facebook不妨学学OneWeb，商业一点，把专业的事交给专业的人去做。</p><p>　　<strong>Facebook用户量突破的关键点在于让更多的人能够连入互联网</strong></p><p>　　据公开资料显示，截至2015年12月31日，Facebook的月活跃用户人数为15.9亿人，同比增长14%；其中移动设备月活跃用户数为14.4亿人，同比增长21%。在2月初的一次活动中，马克·扎克伯格信心满满的表示，预计到2030年Facebook的用户量就将突破50亿大关。</p><p>　　据联合国统计，全球现有的人口数已超过70亿，而2030年这个数字可能会达到85亿之巨。人口基数虽大，但目前来说，仍有超过半数以上的人没有条件接入互联网。因此，Facebook想要完成50亿用户量的目标，关键在于如何能够让更多的人连入互联网。</p><p>　　<strong>不被看好的Internet.org</strong></p><p>　　Internet.org是Facebook在几年前就已推出的免费上网计划，目标是帮助全球超过半数没有上过网的人群得到一个免费的、不受地域限制的上网环境。但已经进入了印度、赞比亚、哥伦比亚的Internet.org计划推行的并不尽如人意。</p><p>　　不久前，印度禁止了Facebook提供的可以登录特定网站的免费网络服务Free Basics。根据印度电信管理局(TRAI)发布的一则声明，Free Basics以及类似的服务被禁是因为违反了网络中立原则。</p><p>　　业内分析人士认为，Internet.org绝不是以整个互联网为核心的公益服务，Facebook应该坦诚面对它的真实属性，将其命名为Facebook Free，事实上，粉饰太平的做法正是引起整场风波的第一宗罪。</p><p>　　其次，Facebook Free Basic也并非免费午餐，人们仍需用自己的数据流量费用为其买单。究其本质，免费服务不过是Facebook赢取用户关注，向Free Basic用户兜售更多服务和广告的一种手段。</p><p>　　<strong></strong></p><p>　　<strong>无人机真的能连通全世界吗</strong></p><p>　　无人机+激光技术是Facebook目前用来实现全球互联网覆盖的解决方案，但Facebook的无人机计划从研发到付诸实践还需要很多年的积累。</p><p>　　就激光技术来说，面临的技术问题有很多，比如由于激光无法穿透云层，Facebook需要和Connectivity实验室合作研究阴雨天的工作方案。最新消息显示，Facebook正研究利用采用极高频率的毫米波段来传递其无线网络。</p><p>　　无人机，Facebook已经有了第一架波音737大小样机。根据设计，它的重量不超过1000磅，每次可以在空中飞行数月。2016年底，这架无人机将进行第一次测试，通过激光技术，将从地面站接收到的信号发送给其他无人机或应答器，从而实现互联网的无线覆盖。</p><p>　　而这项计划最终需要上万架无人机，才能将热点覆盖到全球每一个角落。</p><p>　　<strong>9500万美元租用卫星覆盖非洲</strong></p><p>　　为了保证Internet.org的实施，卫星成为Facebook新的选择。2015年11月，Facebook与欧洲通信卫星公司向太空通信公司支付9500万美元，用以租用 “阿莫斯”-6卫星上全部Ka频段的有效载荷，以达到覆盖非洲的目的。</p><p>　　“阿莫斯”-6卫星由以色列航空工业公司制造，搭载了总吞吐量18Gbit/s的36个Ka频段点波束有效载荷和39个Ku频段转发器。该卫星将定位于西经4°的地球静止轨道，其将在2016年中期搭载“猎鹰”-9火箭发射升空，寿命15年。</p><p>　　Facebook希望以卫星的方式，通过Internet.org解决撒哈拉以南非洲的14个国家的宽带通信问题。</p><p>　　<strong>无人机，还是小卫星，这是一个问题</strong></p><p>　　虽然Facebook依然宣称不会放弃Internet.org计划，无人机还要继续飞，但这个需要消耗大量人财物力的无人机计划，其实并非唯一的选择，上文中租用卫星便是很好的例证。</p><p>　　与Facebook的无人机计划相同，OneWeb也在打造一个覆盖全球的互联网络，OneWeb计划用640颗卫星，运行在20个不同倾角的、850和950公里高度的两个圆形轨道上，覆盖包括南北极在内的地球表面。</p><p>　　OneWeb星座的股东包括了欧洲空中客车集团、印度巴蒂企业集团、美国休斯公司、国际卫星组织、美国高通公司、可口可乐、墨西哥萨利纳斯集团等处于产业链各个位置的巨头。根据计划：</p><p>　　<strong>空中客车集团负责卫星制造；</strong></p><p>　　维珍集团负责卫星发射；</p><p>　　休斯公司负责通信系统和终端的研发生产；</p><p>　　国际卫星组织和休斯公司共同负责星座的市场开发；</p><p>　　而印度巴蒂企业集团、可口可乐和墨西哥萨利纳斯集团将成为OneWeb星座的第一批用户，用以其市场业务开展。</p><p>　　让专业的人做专业的事，将产业链有效地整合在一起，各取所需，这是OneWeb模式给业界最大的启示。</p><p>　　而15亿美元的总投资额，在这些巨头们看来不会成为太大的问题。对于Facebook来说，为无人机投入的金钱也绝不会低于这个数字。</p><p>　　继续投入更大地精力打造一套全新技术的无人机系统，还是利用相对成熟的卫星覆盖技术，实现Internet.org计划，这是扎克伯格需要考虑的事情。OneWeb模式告诉Facebook的是，无人机计划走不通的时候，还有一个更好的选择：把专业的事交给专业的人来做。</p><br />