我国长征火箭正式“下海从商”百姓太空游可期

<p align="center"> </p><p>　　中国长征火箭公司总裁韩庆平介绍亚轨道飞行体验项目</p><p>　　人民网珠海11月1日电 Space X的“可回收火箭”、维珍银河公司的“太空船”……过去的一年里，全球商业航天可谓风生水起。近日，中国最大的运载火箭生产商——中国航天科技集团一院，正式成立了专门服务于商业发射的火箭公司——中国长征火箭有限公司，我国历史悠久的“长征”火箭品牌正式“下海从商”。</p><p>　　<strong>公司数量五年翻十倍 商业航天势头迅猛</strong></p><p>　　当前，市场对于商业航天的需求越来越高。据公开报道，未来全球商业卫星发射需求超过万颗，国内需求也将超过一千颗。公众更是对于“太空旅游”热情高涨，世界主要的几家太空旅游公司已经确定有数百位预定旅客和数千人购票意向。</p><p>　　据美国航天基金会发布的《2016年航天报告》显示，2015年商业航天产业在全球航天经济总量中占比超过76%，并且还将进一步扩大。近五年来，全球范围内航天领域的从业公司数量增长了近十倍。波音、OneWeb、SpaceX等都分别发布了自己的小卫星星座计划，谷歌、FaceBook、腾讯、阿里等互联网巨头也正在积极参与其中。</p><p>　　我们看到，原本由各国政府主导的“高大上”的航天产业正在变得“接地气”，逐步走向大众消费。</p><p>　　<strong>“长征火箭”开打商业牌 中国商业发射大幕拉开</strong></p><p>　　中国长征火箭有限公司近日高调亮相珠海航展。该公司依托航天一院多年的火箭研制和发射经验，具备提供卫星发射、在轨交付与使用、卫星商业运营一体化服务的能力，初期计划投放4款产品，包括液体低轨商业火箭、液体高轨商业火箭和固体商业火箭三型成熟产品，和一型正在研制中的液体中型商业火箭“长征八号”。</p><p>　　据了解，“长征八号”是一型采用无毒无污染推进剂的新型火箭，预计于2018年首飞。该新型火箭将对标国际，在保证高可靠性的前提下，将大幅降低中低轨卫星的发射成本。</p><p>　　<strong>“打个火箭去太空” 国人太空梦或将成现实</strong></p><p>　　中国长征火箭有限公司不仅开展常规的航天发射业务，未来还将适时推出“太空星网、太空专车、太空顺风车、太空班车”等多类型发射服务。</p><p>　　中国火箭公司总裁韩庆平介绍，“我们计划在2020年前后，利用百吨级亚轨道飞行器，向大众提供可乘坐6-20人，最高80-140km亚轨道太空旅游观光、短时间失重飞行体验、按需定制的独特机动飞行等。”</p><p>　　对于更远的未来，该公司也已经有了计划：在2030年前后，利用百吨级组合动力飞行器，实现长时间亚轨道旅游飞行体验，并支撑未来全球快速点对点洲际航班到达、长期空间商业飞行业务的开展。</p><p>　　<strong>商业航天魅力无限 既有模式将被颠覆</strong></p><p>　　“组合动力飞行器，我们已经在进行相关的关键技术攻关了。”韩庆平告诉记者，“我们在技术上已经有了基础，只等未来在市场的牵引下，通过商业航天激发需求。</p><p>　　“这也是商业航天的魅力所在。”韩庆平说，“‘开放’将是我们最重要的关键词，我们将和社会各方全面合作，包括且不限于技术、产品、基础建设、市场等，打造一个开放兼容的商业航天全产业链。”</p><p>　　同时，过去的研制模式也受到了极大的挑战。“我们要开发一种全新的火箭研制模式。”韩庆平表示，中国航天60年走来，一直是以保证高可靠为宗旨，而商业航天看重的是降成本和快速反应，“我们必须在高可靠和低成本、快速反应之间找到一个平衡点。”</p><p>　　随着经济的发展，市场对商业航天的需求将越来越大。韩庆平说，目前，我国的商业航天正处于转型期。“以前是以国家任务为主，商业发射只是捎带，而现在单独拿出一个版块，作为一项战略去做，是一个全新的起点。”韩庆平说。</p><br />