欧洲伽利略全球卫星导航系统发展前瞻

近日，欧盟委员会在布鲁塞尔宣布，欧洲伽利略全球卫星导航系统将于明年年底前投入试运行。欧盟计划在2019年完成定位导航系统全部卫星的组网。<p>　　伽利略系统建成后，将和美国全球定位系统(gps)、俄罗斯格洛纳斯系统、中国北斗卫星导航系统共同构成全球四大卫星导航系统，为用户提供更加高效和精确的服务。</p><p>　　<strong>定位精度10米～15米</strong></p><p>　　7月24日，设在意大利富齐诺的伽利略系统控制中心进行了路演，通过伽利略系统现有的4颗在轨定位导航卫星，顺利获得高精度三维坐标信息，同时为安装了信号接收器的交通工具提供卫星定位导航服务。</p><p>　　伽利略系统的建设于2002年正式启动，总计划投资超过11亿美元。伽利略系统从启动到实现运营共分4个阶段，目前处在第三个阶段(2011年～2014年)，即全面部署阶段。该阶段的主要任务是制造和发射正式运行卫星，建成整个地面基础设施。</p><p>　　伽利略系统将由30颗卫星组成，其中27颗为工作卫星，3颗为备用卫星，定位导航系统的精度达到10米～15米。该系统目前只有4颗在轨卫星，因此还不能实现24小时全球定位导航。</p><p>　　按照计划，到2014年完成另外14颗具有完整功能的卫星发射后，伽利略系统就可以投入运行，提供公开服务、公共管理服务和搜索与营救服务。到2019年，30颗卫星全部发射完成，就可以实现全球覆盖。</p><p>　　目前伽利略系统地面建设已经十分成熟，已有3个遥测和遥控指挥站投入运营，还有两个将于今年内完工；12个传感器站已投入使用；5个导航信息上行站也已建成使用。据介绍，分别建在意大利和德国的两个控制中心也将在2014年得到进一步完善。</p><p>　　<strong>兼容gps系统</strong></p><p>　　伽利略系统对欧盟的重要战略意义不言而喻。它不仅会极大促进欧洲国家的工业发展、拉动就业，而且有助于保证欧洲在太空领域技术和政策的独立性，更被视为欧洲独立防务的重要一步。</p><p>　　伽利略计划是由欧盟委员会和欧空局共同发起的，目标是建成欧洲自主的民用全球卫星导航系统，并与美国的gps和俄罗斯的格洛纳斯系统相兼容，从而摆脱对gps系统的依赖，打破美国对全球卫星导航产业的垄断。</p><p>　　与gps和格洛纳斯系统不同的是，伽利略系统是世界首个非军事目的导航系统，系统建成后将主要为民用交通等领域提供导航服务，而gps和格洛纳斯系统均为冷战时出于军事目的而进行开发的，之后才逐渐向民用领域敞开大门。</p><p>　　凭借工业技术领域的优势，意大利在伽利略系统建设工作中发挥了重要作用。已在轨运行的4颗导航卫星全部由欧洲的泰雷兹·阿莱尼亚宇航公司组装建造。此外，伽利略系统的控制中心也设在意大利富齐诺航天中心内，将在系统建成后负责导航卫星网络的运营和管理。</p><p>　　<strong>强调系统独立性</strong></p><p>　　欧盟从一开始接纳非欧洲成员参与此项目，到后来排斥非欧洲国家并强调系统的独立性，表明对自身区域安全有所顾忌。欧盟在发展伽利略系统过程中，由于各种原因在一定程度上表现出了排他性。</p><p>　　意大利总理莱塔表示，建设伽利略系统这一决策具有很强的前瞻性，将为欧洲空间技术建设提供机会，有助于发展和保护欧盟的自主空间战略。意大利经济发展部长扎诺纳托认为，伽利略系统目前显现出的工作效率极高，这表明欧洲也有能力成为航天技术领域的领军者。</p><p>　　美国曾试图说服欧盟放弃伽利略计划，参与美国的gps现代化工程。美国针对伽利略系统提出了频率使用问题、伽利略与gps的兼容性和互操作性问题、伽利略系统将带来的国家安全问题等等。这些问题的提出，使得欧盟在伽利略计划实施过程中不得不多次与美国协商，以征得美国的同意。</p><p>　　近年来，欧美在卫星导航系统方面不断整合。2007年7月，欧美达成协议，确定了伽利略卫星导航系统和gps系统民用信号的兼容方案，以便用户获得效果更佳的导航定位服务。(任文)</p><br />