QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

登录 | 立即注册 | 找回密码

美国私企发射全球最大火箭:运载力是长征五号的2倍

[复制链接]
分昌火 发表于 2021-4-9 13:57:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
在多次因气象条件推迟之后,美国SPACEX公司的"重型猎鹰"火箭于2月7日凌晨发射成功。如果一切按计划进行,这枚起飞重量达到1420吨的重型火箭将最终把一辆红色特斯拉汽车送入火星轨道。

当然,无论这辆特斯拉汽车是否能翱翔在火星轨道上,"重型猎鹰"火箭的首发成功都是毋庸置疑的,这也是自"土星五号"之后,人类发射的最大,最重的火箭。
美国私企发射全球最大火箭:运载力是长征五号的2倍-1.jpg


图为升空瞬间的"重型猎鹰"。在回收两枚助推器和芯一级的前提下,"重型猎鹰"的低轨道投送能力为54吨,近乎两倍于长征5号。

事实上,在重型猎鹰的本次试射当中,总共28台发动机中有18台是之前回收过的"二手货",这也就意味着"重型猎鹰"几乎是一枚二手火箭,这考验的不仅火箭本身的设计和制造水准,对SPACEX的火箭复用技术也是莫大的挑战。
美国私企发射全球最大火箭:运载力是长征五号的2倍-2.jpg


图为同时着陆的两枚主助推器,场面相当震撼。

"重型猎鹰"的两枚助推器上都带有9台梅林-1D型发动机。由于芯一级的海上回收失败,"重型猎鹰"的首次发射共回收了18台价格昂贵的梅林-1D型发动机,这些回收的发动机将用于新的"猎鹰-9",甚至是"重型猎鹰"的发射工作,能大大地降低航天发射成本。

受此影响,"重型猎鹰"的发射成本有望被控制在2200美元/每千克载荷(近地轨道),要远低于其它市面上的重型火箭。
美国私企发射全球最大火箭:运载力是长征五号的2倍-3.jpg


图为SPACEX公布的,"重型猎鹰"的发射流程图。

重型猎鹰的成功发射,意味着"并列多台发动机"这一设计火箭的新思路实际上可行。当年苏联在N-1登月火箭的第一级并列了30台NK-15发动机,其结果就是即便每台发动机都达到了99%的可靠率,最终火箭第一级的整体可靠率也会低于70%,而N-1火箭也正因为这"不可靠"的设计而完全失败,4次发射都以巨大的财产和人员损失而告终。
美国私企发射全球最大火箭:运载力是长征五号的2倍-4.jpg


图为"重型猎鹰"的首次发射轨道图。其助推器将"原地返回",在陆上回收场着陆,而芯一级将在海上的船只平台(DRONE SHIP)回收。

从商业意义上说,"重型猎鹰"的成功毫无疑问会是一场"洗牌",之前所有商业重型火箭建立的市场旧秩序将被统统改写,这其中就包括了已经成熟的波音"重型德尔塔"、欧洲航天局的"阿里安-5"、俄罗斯的"质子"、"重型安加拉"、日本的"H-3",甚至是中国的"长征5号"。重型猎鹰的近地轨道运载能力高达63.8吨,是中国长征五号的2.5倍。

因为从发射成本上看,传统的大型运载火箭将无法同"能回收"的"重型猎鹰"抗衡,因为大推力火箭发动机过于昂贵,且根本无法回收。而即便"重型猎鹰"不回收28台梅林1D发动机中的27台,这些大量生产(数百台)的梅林发动机的成本依旧要比传统的大推力发动机低得多。(利刃)
回复

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|关于我们|联系我们|版权声明|Archiver|小黑屋| 外空网

Copyright 2013 最新最精彩-社区论坛 版权所有 All Rights Reserved.

Powered by Discuz! X3.4 Copyright
© 2001-2017 Comsenz Inc.    All Rights Reserved.

QQ|关于我们|联系我们|版权声明|Archiver|小黑屋| 外空网

GMT+8, 2022-8-8 21:45 , Processed in 0.049646 second(s), 31 queries.

快速回复 返回顶部 返回列表