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卫星生意变得更重要了,波音要把这事情模块化
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ufoman
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2017-2-23 11:39:27
<p> 越来越拥挤的太空,给了商业公司更多赚钱的想象。而像 Space X 以及更多创业公司的加入,则带给了波音这种老牌公司不小的压力。去年年底,Space X 宣布将于 2020 年发射 4000 多颗卫星到太空当中,用于给全球提供大型卫星网络服务。</p><p> 波音卫星业务负责人保尔·罗斯科(Paul Rusnock)表示,现在他们正在计划采用类似尽可能多使用 3D 打印、标准化卫星设计之类的办法,这样可以尽量减少组装步骤、加快卫星生产的速度。</p><p> 面对卫星这个快速进化的行业,改变卫星生产方式是波音管理层最近的努力。“继续我们原来的生产方式,我们就不能继续保持竞争力。” 罗斯科说。</p><p> 长久以来,卫星其实都是高度定制化的生意,依赖工人手工组装、生产速度也不快,单颗大型商业卫星的发射成本就高达 5000 万- 4 亿美元。造价高昂的大型卫星通常在距离
地球
约 600 公里甚至更高的上空运转,针对其雇主的要求来执行任务。</p><p> 标准的波音卫星需要花上五年的时间设计和生产,有一些大的型号甚至会有一辆公交车那么大,花费在 1.5 亿美元/颗,这也导致每年能够交付的卫星一直保持在两手能数得过来的数量。</p><p> 但是最近几年杀进市场的微型卫星公司让这一切发生了变化,他们用新的方式生产,将标准化的组件装配在一起,卫星生产的成本也大大降低了——成本甚至可以便宜到 4000 美元到 6000 美元左右。</p><p> 刚过去不久的情人节,卫星成像公司 Planet 用印度极轨卫星运载火箭 PSLV 发射了 88 颗小型卫星,这些昵称为“Dove(鸽子)”的小卫星,每颗仅重 5 公斤。</p><p> 以 Planet 为代表的一众小型商业卫星公司正在以更快的速度将低成本的卫星送上太空,他们利用小型卫星提供不同领域的服务,但同样受到了资本的青睐。</p><p> 罗斯科表示,波音提出的模块化生产方式,也已经在小型卫星领域发挥了影响力。但是这些举措要真正取得结果,同时让那些卫星的用户接受,还需要花上数年的时间。</p><p> 如果接下来几个月波音成功地拿下几个项目的话,这样的改变可能就会加速。只是罗斯科并没有透露具体的目标客户是谁。</p><br />
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