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航天科技八院有效载荷工程:负重前行 “弯道超车”
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ufoman
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2016-11-22 20:37:57
<p> 中国航天科技集团公司八院自2013年底开始在院级层面启动了关于卫星载荷培育和孵化的专项工程。这是该院应对卫星产业整体发展趋势,由面向项目开发产品转向面向市场开发产品的重要举措。目前,该院有效载荷研制能力获得了显著提升。</p><p> <strong>院级工程牵引具体项目</strong></p><p> 八院数十年来专注于卫星平台研制,然而对于卫星应用的核心设备——有效载荷少有涉猎。两年多前,为加强载荷抓总能力,该院决定启动有效载荷专项工程。</p><p> 八院经过详细的市场分析认为,有效载荷市场面临进一步细分,光学载荷向复杂高性能和低成本两个方向转变,微波载荷向多极化、多频段、多通道、综合化、高性能转变,通信电子领域向全频段、大容量、宽频、抗干扰转变,而且基于前沿技术的新概念、新技术载荷也大量出现。这些都使八院在有效载荷方面实现“弯道超车”成为可能。</p><p> 此前,八院依据已有的专业技术优势,在微波技术和激光技术两个载荷方向集中配置优势资源,在多个研究所布局,已孵化25个项目,通过国家、上海市、集团公司、八院多个层次进行经费支持,共计投入1.34亿元。</p><p> 自有效载荷工程启动以来,八院以有丰富工程研制经验的型号“两总”为责任专家,每月召开月调度会议及时把控项目进展。目前首批载荷专项6个项目已结题并完成原理样机研制。</p><p> 在八院804所,新一代多通道微波探测仪已达世界领先水平,目前已转入工程研制阶段,计划今年投产。一体化探测仪的孵化紧跟市场需要和技术趋势,将在风云三号03批卫星上使用。</p><p> 此外,804所在成立有效载荷研发中心之后,逐步形成了研发中心抓总、各专业部配合的矩阵管理模式,进军基于前沿技术的新概念,保证产品从论证到研制的每一步都经过专业设计师的严格把关。该所研制的风云四号微波星探测仪已完成原理样机的研制,具有国内领先水平,另一载荷马上要进行机载飞行试验……作为核心专业的有效载荷转化成果正在804所显现。</p><p> <strong>另辟蹊径克服先天不足</strong></p><p> “八院有效载荷研制能力相对散、小、弱”,“竞争对手实力较强,上级机关和用户已基本完成主要载荷的分工布局”……在《八院有效载荷专项工程工作策划》报告里,如是分析了该院有效载荷工作面对的内外部条件。</p><p> 该院有效载荷专项工程的推动者们将差异化发展作为实现该院有效载荷工作“后来居上”的途径,同时选择以激光技术作为该工程的发展方向。</p><p> “一方面,激光单色性好、方向性强、亮度高,在通信等领域有非常广阔的市场应用前景;另一方面,国内激光器技术成熟较晚,市场份额还未尘埃落定。”八院研究发展部部长夏永江认为。</p><p> 八院802所瞄准激光未来发展的广阔前景,自筹经费数千万元,打造出特色鲜明的研发中心,目前已在数字相干激光通信等关键技术上居于国内领先水平。八院激光探测技术研发中心负责人陶坤宇作为引进的成熟人才,带领激光研发团队从一个班组成长为拥有激光雷达等5个载荷产品方向、光学等多个专业组的研发中心,只花了短短8年时间。</p><br />
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