这些工艺优化让我国载人火箭更可靠

　　作为载人航天工程的一枚神箭，质量永远排在长征二号F火箭（以下简称“长二F火箭”）工艺生产的首位。为了追求更高标准，打造更结实的长二F火箭，我国载人火箭生产制造工艺优化从未停步。
　　手工铆首次改为自动铆
　　火箭铆接壳体上铆钉数量成千上万。手动铆接需要手工划线定位、钻孔、铆接，尺寸精度靠人保证，铆接质量不稳定。为了强化火箭质量，长二F生产制造中采用了自动铆接技术，提高稳定性与效率。
　　这项技术虽在长二F火箭上首次应用，但却有着成熟的工程化应用经历，为自动铆接技术在长二F火箭上的推广打下了坚实的基础。不同的火箭结构，研制车间从毛刺控制、铆接参数、工艺流程优化等方面展开工艺攻关，不断优化工艺方案，实现了自动制孔、自动铆接，最终在长二F/T2火箭一级尾段、长二F遥十一火箭一级尾段和一级箱间段实现了自动化铆接，整个加工流程顺畅无阻，提高了生产效率，避免了人为因素造成的质量问题。
　　紧固件100%量化控制
　　紧固件以往的拧紧工作有一部分是靠手工完成，工作质量完全取决于操作人员的手感和经验。长二F火箭一直在开展紧固件力矩量化控制工作，目的是将拧紧的力度转化成直观、可操作的标准数值。在此次两发产品上，要实现全箭紧固件100%量化控制，把对人的依赖降到最低。
　　找出标准力矩数值是量化控制关键的第一步。为保证输出的一致性和准确性，经验最丰富的老师傅对紧固件的力矩展开了复测，凭经验判断出最优的拧紧数值，设计人员对经验数值进行科学的计算、验证，不断试验，直到找出最优的力矩数值，落实到工艺文件中，配合标有刻度的拧紧工具，实现力矩量化控制的目标。
　　长二F火箭的箭体结构部分紧固件安装空间狭小，需求精度高，常规的扳手结构不易读数，对力矩的精确施加有很大难度，这也成为100%量化控制的瓶颈。首都航天机械公司通过推进力矩实施方案分析、实现手段研究等工作，调研、设计购买专用力矩扳手、力矩扳手连接头等，攻克了复杂结构产品紧固件力矩精确施加难题，确保火箭紧固件量化控制100%目标的实现。
　　检测精度提高近10倍
　　整流罩阻尼器解锁装置和纵向解锁机构加载装置是长二F火箭的两台测试设备，已经服役了十几年，总是有大大小小的故障。在长二F遥十火箭发射任务完成后，这台设备宣告退役。而新设备的研制任务也同步开启。

员工正在调试整流罩解锁装置

　　新设备研制任务落到了首都航天机械公司肩上。原设备是由设计单位提供的，为了保持与原设备功能的一致性，公司联合原设备的研制厂家，共同研制设备。借此机会，结合多年来使用经验和发现的问题，公司决定在原有基础上，对设备进行升级。新制的装置优化了液压油泵，重量轻、噪声小，具有良好的散热功能；装置集成在一个操作台移动，灵活、方便、易操作，降低了操作者的劳动强度；系统具备抗磁干扰能力，满足电压不稳定状态下测试要求；检测精度提高了近10倍，确保了长二F火箭研制进程，提高了测试的准确性。
　　栅格翼整体焊接变形控制、壁板化铣质量控制、复杂结构多余物控制……长二F火箭上的工艺优化和改进工作还有不少。火箭状态的稳定与否是关系任务成败的大事，长二F火箭状态的改变必须慎之又慎。但即便是受客观条件所限，研制团队仍然不放过任何一个改进点，不懈攀登，让每个时代的长二F都焕发出不一样的神箭魅力。
　　（ 本文来源：中国运载火箭技术研究院 ）

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